本周专题│加幅最高24% 热卖电动车大幅涨价 为何无阻销情？

近期市场热卖的多款电动车，相继调高售价，据讲主要原因是锂电原料格价急升、车用晶片短缺、物流运输滞后等，部分2023年制造车款加价幅度多达两成四，而且交车排期最少十二个月，不过似乎仍无损市民一窝蜂认购电动车的热情。  

●Tesla Model 3及Model Y今年已经三度加价，Supercharging快速充电收费也同步调高，仍不乏买家追捧。

全球疫情未见减退，加上俄乌战事未有停火迹象，影响汽车零部件特别是锂电原料及车用晶片的供应链，各大车厂产能大幅受阻，直接令汽车生产成本急升，多个牌子早前扬言存在新车加价压力，结果近月本地大部分畅销电动车纷纷加价，加幅由1.6%至24.3%不等。

本地电车销量一哥Tesla早前第三度调高Model 3及Model Y车价，加幅2.34%至7.69%。另一款市场热卖型号平治EQA250，2023年制造升级新版定价调高了13.3%至$425,000起，听闻仍不乏买家追捧。宝马旗下两款抢手电车iX3及i4，车价由今天（7月1日）起调高6.2%，据知后者交车期排至2023年底。

●宝马i4今年配额售罄，2023年制造新车定价调高约6.2%。

  至于最近备受关注的两款韩国电动「姊妹车」现代Ioniq 5及起亚EV6，两者交付排期最少十二个月，不过两家代理商最近不约而同调高了2023年制造新车的预售价，其中Ioniq 5加幅颇为惊人，加幅由15%至24.3%不等；EV6全綫涨价5.1%至10%。至于保时捷Taycan只有个别型号轻微提价，反而Taycan 4及4S Cross Turismo版本分别降价2.1%及1.5%。

虽说电动车加价，但由于全球燃油价格持续攀升，现时香港汽油站牌价高达$23.74/升，令不少汽油车用家转軚投向电动车怀抱，务求减轻养车负担。除非汽油价回落，否则电动车相信仍会是普罗大众的首选换车对象！

●现代Ioniq 5车价加幅多达15%至24.3%，顶级R+ AWD版加价近十万元至$495,800起。

●2023年升级新版平治EQA250车价较旧版升了13.3%至$425,000起。

●起亚EV6全綫平均涨价10%，交付期排至明年底。

●保时捷Taycan电动车个别车型不加反减，增强吸引力。