CAZ易手盘｜五门豪华车2017年BMW 630iA GT强调舒适空间

2022-06-02 00:00

以往豪华舒适车款选择不外乎房车、MPV或SUV，但自从BMW于2009年推出了创新的Gran Turismo(GT)车型就多出了新选择。2017年推出现行5系时，将GT车型升格为6系，不过近80万起标新车价也不便宜。好在此等创新车型易手车有较大折让，就如这个2017年制、2018年出牌的630iA Gran Turismo Sport Line车盘，里数只有27,850km，现时都只售$368,000。

比5系更豪更实用

可能不少用家对630i GT不太熟悉，它源自2009年推出的上代5系GT，同期的3系也有GT车型。不过2017年推出现行7代5系时，厂方就将GT车型独立成6系，2018年3系转款时亦取消了GT车型，令6系GT成为现时唯一的GT车款，形象亦进一步升级。

其实6系GT跟现行7代5系共用大量零件及设计，基本上只是车形不同，但因车身更大及用上多功能设计，所以除5系的10.25寸触控屏幕、手势指令、后波镜头、导航、Harman Kardon音响、数码表板、投射仪表、四区恒温冷气、电尾帘、无线手机充电板及BMW Display Key智能车匙等豪华装备外，还多出了天幕顶、电动后座、1,800L的巨型尾箱、脚控电尾门及升降尾翼等独家设备，当年新车价也比5系房车贵10万。

高性价比型号

因6系GT定位比5系高，所以不设520i的低输出型号，最入门已是630i GT，2.0公升Turbo引擎输出达258匹及400Nm，配合8前速Steptronic波箱以后轮驱动，0-100km/h只需6.3秒，推动巨大及多功能的车身，也只比530i慢0.1秒。此外，6系还有配上3.0公升Tubro引擎及四驱的640i GT xDrive型号，但牌费及油费更贵，虽然0-100km/h快多1秒，但易手价要约50多万，630i GT却只需约33至54万，可见性价比会更高。

另一方面，相信易手买家都会在530i及630i GT之间选择，新车价平10万的530i易手价的确会较便宜，只需约27至42万。但现行5系于2020年已Facelift，但6系还未小改款，仍属现行车款。而且630i GT易手车的使用率通常较低，如此2017年制1首盘，因于2018年才出牌，所以里数是530i易手盘之中少见的27,850km，在630i GT的易手盘中亦属低咪，售$368,000也接近市场最低价，可说是抵玩笋盘。