本周热话｜50万选择多 中价电动车新霸战

本地电动车市场去年Tesla一枝独秀，不过最近四十万至五十万元中价市场忽然出现多款强劲对手，位位不乏话题卖点，例如今天开售的Polestar 2，刻意走高性能房跑车路綫；至于港人热爱的德国名牌平治和宝马，最近又有新型号电车登场，不让Tesla专美。

全新Polestar 2双马达长续航顶级版今天在港开售，「一换一」车价$499,500起，马力408ps，续航力480公里。

 

以往香港车市一直由四十万至五十万元中价欧洲房车主导市场，例如平治E-Class、宝马5系，以至中型SUV型号如GLC、X3等，近年市场被电动车不断「蚕食」，原因当然是政府为电动车提供的「一换一」减税优惠，加上油价飙升，令一大班用了六年车龄以上的「E仔」、「5仔」车主加入换购电动车行列。值得留意是电车市场，依然是以四十万至五十万元中价车款为主导，足以证明本地私家车市场客户并没有大转变，舍得换车花费的依然是那一群人。

Polestar 2车厢以环保物料制造，备有12.3寸数码表板及11寸触控屏幕。顶级版原车备有Ohlins避震及Brembo制动钳，是一款高性能电动房跑车。

说到五十万元价位的电动车，市场选择愈来愈多，除了近期最抢手的Tesla Model Y外，还有上月开始预售的宝马iX3 M Sport，性价比较汽油版X3吸引得多，听闻短短一个月代理已收到逾三百张定单。对手平治也追加了高性能四驱版EQA350，瞄准五十万元市场发功。另外值得留意是今天（4月8日）在港登场的Polestar 2（瑞典富豪旗下），配备78kWh锂电及前后马达，马力408ps，刻意走高性能跑房车路綫，加上北欧独特设计及格式接近汽油车，续航力又有480km，性价比吸引。上述四款电车除了EQA为德国制造外，其它三款车原产地均是中国。

上海制造的Model Y，成为现本地最抢手型号，「一换一」车价由$341,800至$519,670起。

Tesla Model Y强项是性能强劲和续航力长，加上自家快速充电站，使用相对方便，缺点是设计千篇一律，保险费贵，形象、设备和造工质素明显比名牌对手逊色。其他电动车品牌要拓展香港市场，很视乎充电配套设施是否追得上，幸好个别供应商及油公司已积极开设大型车用充电站，对于非Tesla电动车起着扶持作用。

中国制造宝马iX3 M Sport电动版开售一个月收到逾三百张订单，认购者众，「一换一」售价$479,900起。

德国制造平治EQA350顶级版，采用前后马达四驱，「一换一」售价$509,000起。