试车报告｜前驱新辣版 BMW 128ti延续经典名字 内敛小跑王

宝马代理引入新一代128ti，延续经典2002ti Turismo Internazionale热血小跑车传统，车子配备265ps马力2公升高压Turbo引擎、8速自动波箱及前驱配搭，原车有齐全套M Sport包围及ti专属配饰，在山路快跑敏捷好玩。

 

128ti为1系掀背小车的中辣前驱型号，车价$419,000起，相比顶级大辣四驱版M135i xDrive（306ps马力，$579,000起）更为相宜。作为经典Turismo Internazionale新一代的延续，外观除了加有全套M Sport Package，包括车身包围、尾翼、跑车避震（车身降低10mm）、红色制动钳及18寸胎軨，还有ti专属防倾杆、 前轴Torsen机械式限滑差速器、特别调校快軚设定等。

 

跑车款式桶椅及手枕也镶有ti专用字样及红色配饰，四周衬以透光Boston饰板，标配两个10.25寸数码仪表连中控台屏幕，内置iDrive7多媒体系统连语音导航功能，后泊镜头、双区恒温冷气及高级音响等一应俱全。
2公升直四Turbo引擎输出265ps马力和40.8kgm扭力，0至100km/h加速6.1秒，数字未及Focus ST或i30N强劲。128ti起动发力表现相对綫性，引擎要超越3,500rpm才开始感受到较强劲力及沉厚咆哮声。8速自动波箱（连軚盘+/-拨片）换档反应敏捷，加上快軚设定，路面回馈讯息充足。

即使它是前驱车，在多弯山路飞驰动态灵活，车头没有沉重之感，可惜原装Turanza T005轮胎循迹力未够强（尤其湿滑路面），稍为深踏油门前轮立即打滑，要放轻油门才可让前轮重新导入轨迹，而且悬挂偏硬，车尾动态颇生猛，要谨记慢入快出攻弯道理，才可以发挥自如！

128ti规格 
引擎：1,998c.c.直四Turbo
马力：265ps/4,750-6,500rpm
扭力：40.8kgm/1,750-4,500rpm
传动：8速自动波，前驱
尺码：4,319 X 1,799 X 1,434mm
平均耗油：6.9L/100km起
售价：$419,000起
查询：宝马香港/3129 9000