新车快试｜50万元顶级版 Mercedes-Benz EQA350四驱加持 豪气电驱

平治EQA电动车继打头阵热卖的入门版EQA 250 (「一换一」计划$375,000起)之后，同系顶级版EQA350 4Matic近日终于到港，「一换一」计划车价为$509,000起，贵了超过十三万元，很多准买家都问，真有必要买更高性能的四驱版本吗？

EQA350 4Matic跟EQA250配用相同66.5kWh锂电，不过前后轴都配有马达(EQA250只有前驱马达)，不只输出马力和扭力更大，达到292ps及53kgm扭力，而且今次前轴特设异步电马达，配合后轴的永磁电马达，一般乾路行驶或公路巡航，车子会以后轮驱动为主，前轮异步电马达优点是不应用时阻力很细，可大幅减少耗电量，所以平均续航力432km甚至比EQA250(426km)更长。

试驾当日遇上天雨，路面颇跣，EQA350受惠四驱，四个车轮明显比EQA250有更佳抓着力，加上马达高扭力输出特性，只要轻踏油门已有很充沛爽快的力量，而且很宁静，换来如大房车的稳健安全循迹功架。

軚盘+/-拨片可作三级切换制动能量回收力度，既可以补给电能又可以做出Engine Brake效果，车身虽然颇重(约2,100kg)，急煞车入弯信心十足。EQA350驾驶爽快感好像一辆3公升V6 Turbo汽油引擎跑格SUV，又拥有如高级房车的宁静舒适感受。

不过EQA始终是一辆小型SUV，车厢空间跟A-Class相若，碍于锂电池放置于地台下方，后排脚位比汽油版GLA升高了许多，乘客双脚屈曲角度较大，未算舒适。车厢陈设跟EQA250大致相同，座椅用上Artico人造皮革配搭Dinamica麖面纤维物料包装，前排为电控调校，驾驶席设有位置记忆系统。双10.25寸数码表板及触控屏幕齐备，并可接驳Apple CarPlay。其他如双区恒温冷气连前后送风口、手机无线充电板、车厢气氛灯及玻璃顶等，也是标准项目。

试驾车额外加有Elite Lite+套餐，包括20寸AMG軨连胎、泊车辅助系统连环回镜头、车外环回照明灯连开门投射厂徽灯影，以及MBUX升级配置等，未连税须另加$34,300。EQA350卖点是更强加速力和更稳健安全操控本质，不过车价较EQA250贵了十三万多元，对于一般只作为市区代步用途，对性能没有太大要求人士，EQA250已能满足需要。

EQA 350 4Matic规格 
传动：66.5kWh锂电+前后马达，四驱
马力/扭力：292ps/53kgm
0-100km/h：6秒
续航力：432km (WLTP)
平均耗电量：17.5-18.5kWh/100km(WLTP)
充电需时：约9小时(7kW中速)
尺码：4,463 X 1,849 X 1,620mm
售价：$509,000起(一换一计划)
查询：仁孚行/2504 6140