新车登场｜香港首展开始 Maserati MC20 热血超跑新焦点

那边厢香港车市渐渐被单一品牌电动车支配，这边厢超跑市场相对百花齐放，说到400万元以下新车款，2022年焦点相信是眼前所见的玛莎拉蒂MC20。  

很多人以为玛莎拉蒂MC20即是法拉利296 GTB「姊妹车」，两者其实毫无关系、没有共用部件，市场定位也不相同，MC20售价$3,498,000起，相比296 GTB（$4,658,000起）便宜，后者配用830ps马力3.0 V6双Turbo引擎加电马达PHEV混能系统，性能比MC12更超级。

MC20卖点是采用碳纤维底盘，中置引擎后驱，还有鸥翼车门设计，外形带有昔日MC12极级超跑影子。现场所见车身尺码不太细小，甚至比296 GTB略大。

名为Nettuno的全新自家开发3公升V6双Turbo引擎，采用90度夹角设计，跟296 GTB的120夹角Hot-V格式完全两样。Nettuno引擎备有两套燃油喷注系统（包括缸内直喷），输出630ps马力和74.4kgm扭力，配合8速DCT半自动波箱和后驱，0至100km/h加速少于2.9秒。

相信很多人都知道，超跑附加项目多不胜数，落地价随时倍增。不过香港版MC20标准设施算丰富，例如20寸Birdcage款轮圈、真皮夹Alcantara座椅、主控悬挂、数码睹后镜、后泊镜头、10.25寸屏幕连Apple CarPlay等齐备，还有五年原厂保养。展示车加上十项额外配件，包括哑白色车身及亮黑色车顶、碳纤维及Alcantara车厢套餐、蓝色煞车钳、悬挂升降系统等，连税总出车价四百二十多万元，不算太夸张。

据知MC20认购反应热烈，首批大概2月下旬开始交付。全球车厂因晶片短缺影响生产进度，玛莎拉蒂香港代理有见及此，早已向厂方争取了一批2022年生产配额，如现在落订或可赶及于今年内交付。
MC20规格
引擎：3公升V6双Turbo
马力：630ps/7,500rpm
扭力：74.4kgm/3,000至5,500rpm
传动：8速DCT半自动波，后驱
尺码：4,669 x 2,178 x 1,224mm
0至100km/h：2.9秒
售价：$3,498,000起
查询：Blackbird Tridente/3504 3550