本地首试718 Cayman S——四缸力王

保时捷新版718 Cayman硬顶跑车改变了身分，现为品牌入门车系，级数较718 Boxster开篷版为低。今次试驾的718 Cayman S，配备全新2.5公升水平四缸Turbo引擎，马力高达350ps，0至100km/h只4.2秒，加速力相当超级，加上额外添置近三十万元配件，车价高达一百三十多万元，感觉毫不入门。

718 Cayman S硬件规格其实跟同门718 Boxster S完全相同，只是硬顶与开篷的分别。硬顶版优点是车身更扎实，带来更精准拐弯操控感受。全车焦点落在新设计2.5公升四缸Turbo引擎身上，虽然没有了上代自然吸气六缸机器的经典「波子声」，但新引擎扭力输出澎湃惊人，按动Sport Reponse「二十秒加力掣」，起跑或加速力猛得交关，感受较旧版超级。

测试车额外加装PASM电子悬挂、限滑差速器连Torque Vectoring系统，以及二十寸胎軨，急攻弯路不只灵活，四轮可紧贴路面快飙，稳定性和平衡度甚至优于同厂911。至于车厢更新项目包括GT Sport軚环连内置驾驶模式旋钮，还有中控台七寸触控屏幕，支援GPS导航、泊车镜头显示和CarPlay功能。