【沙中线丑闻】路政署公布红磡站再多4支钢筋不合格

港铁使用改良的「阵列式超音波检测方法」，检测沙中线红磡站扩建工程月台层板的钢筋螺丝帽后，目前已有38支钢筋完成检测。路政署公布第二批检测结果，17支钢筋中，有4支不合格，扭入螺丝帽的长度分别是34.8毫米、34.9毫米、36.5毫米及36.8毫米，少过标准的37毫米。

不合格钢筋位置全部在东西走廊C2区月台层板，近西面连续墙底部。连同上次公布的结果，35个样本中，至今发现12支钢筋不合格，而被标示指「阵列式超音波检测」未能提供可靠结果的钢筋维持于3支，现时不合格率约为3成4。