国泰航空(00293)2018年全年业绩扭亏为盈,期内燃油对冲亏损大幅减少77.3%,降至14.45亿港元。燃油对冲比率今年第3季见顶,明年首季前保持近30%或以上,明年第4季降至10%以下。
国泰强调,集团并非对油价进行投机炒卖,但会利用对冲管理油价上升风险,控制燃油成本,又指对冲本身并非毫无风险。
燃油成本继续是集团最大成本,占去年营业总开支30.9%。撇除对冲亏损,燃油成本总额按年升31.1%至324.2亿元,主要是油价上升、航班增加。
另外,香港国际机场挤塞问题及大中华区的航空管制,亦带来开支,现正积极采取更多措施,提升运作可靠性。(nc)
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