【三隧分流】民主派批红隧东隧收费太高 不支持新方案

运输及房屋局局长陈帆宣布，将于本月27日再于立法会动议「三隧分流」无约束力议案，当中三条过海隧道的建议收费水平维持不变，但加入两项「糖霜」措施。民主派多名立法会议员批评新方案，新措施亦与「三隧分流」无关，表明会反对议案。

民主党林卓廷形容新方案是「蛋挞本身上面有辣椒，再加糖霜都冇用」，表明拒绝「硬食」，重申市民最大关注仍是红隧和东隧的建议收费加幅太高，又称曾向陈帆建议降低加幅但被拒绝。他又认为，即使没有「三隧分流」方案，亦应推动智慧交通，减省不必要的交通障碍。

公民党谭文豪则形容，政府将方案原封不动再动议是「摊冻碟饭再叮返热」，又指交通安全属首要事项，政府不应该透过设立「智慧交通基金」，才进行相关研究；而检讨道路收费亦是无论是否实施「三隧分流」亦要进行，批评两项措施与「三隧分流」并无关系。他亦提到方案中，的士使用西隧的收费减幅比私家车大，有鼓励市民从私家车改乘的士之嫌，并不合理，故该党「别无他选」，会反对议案。

身兼民主派召集人的议会阵线毛孟静批评，政府将方案原封不动，透露将有8至9成民主派议员反对议案。新民主同盟范国威亦直言方案「换汤不换药」，没有回应市民对红隧与东隧收费增幅极大的关注。

政府就「三隧分流」方案提出的两项新措施，包括以红隧和东隧加价后额外收取的9.13亿元成立「智慧交通基金」，以及承诺于2023年8月西隧专营权届满前，完成检讨所有收费道路的收费水平与安排。