马术场地设计 须兼顾难度及观赏性

本月15至17日将举行马术大师赛，场地障碍赛的路线设计，直接影响比赛的观赏性。今届场地设计由本港的单泰康及另一名来自德国的场地设计师，负责设计各项赛事所用的场地障碍赛路线图。
大师赛赛程紧密，3日合计设最少15个不同的路线图，到赛事当天，再因应情况进行微调。两名设计师目前正在构思香港站赛事的路线图，并加入一些有本地特色的跳栏和障碍物。
为场地障碍赛设计，他们会先用电脑程式，绘画场地跨栏的路线图，包括栏杆的高度、距离及弯曲度等。直至正式比赛前约半小时，有关布局才会向骑手公开，让他们正式落场检视，再决定策略。
设计跳栏的窍门首重安全性，其次是栏杆的高度、距离及路线是否考验到相关级数骑手的水平，太难或太易都会影响到赛事的观赏性。
拥有国际马联颁发的「二级场地设计师」资格单泰康，是马会马术场地设计师，目前本港拥有相同资格的三名设计师之一。

现年49岁的单泰康，于1988年加入马会担任水电维修技术员，因为要负责马术比赛的计时仪器，因而逐渐累积了马术知识。不过真正近距离接触这项运动，是香港准备协办2008年北京奥运马术项目。
2006年他转任负责马术场地工作，学习马术场地保养、维修等事宜。京奥期间，他的主要职责是用冰水、海棉及喷雾剂，为8月在港出赛的马匹降温。
京奥之后，在2009年，他进一步学习场地设计，包括设计、建立及落实马术室内场地障碍赛的跨栏布局。他获马会派往德国学习场地设计，并有机会在国际马术大赛上协力。
单泰康于2013年，在台湾透过笔试及示范，考获由国际马联颁发的「一级场地设计师」资格；到2017年获马会及马术总会资助，考取「二级场地设计师」资格，代表他有能力正式于国际赛事担任场地设计师。
近年马术运动在香港愈来愈受欢迎，周末期间不时有大大小小，不同级别的马术比赛。单泰康单是去年已为23个比赛日，近200场比赛做场地设计。