【沙中线丑闻】缺失纪录比政府公布40%多 金泽培:沟通过程或有误解

2019-02-01 10:38

沙中线红磡站。资料图片
沙中线红磡站。资料图片

立法会铁路事宜小组委员会今早讨论沙中线红磡站工程问题,港铁常务总监金泽培于会上公布目前已掌握的检查及测量申请表格,当中北面连接隧道只收到27%,列车停放处亦只收到37%,南面隧道收到的表格最多有64%,他自认以上的情况不好,已要求礼顿寻找纪录,又称已向执法部门报告有关的欺骗行为。

被问为何北面连接隧道欠缺达73%纪录,而非政府之前公布约四成,金泽培称沟通过程存在误解,所以今日再与政府沟通。被问到港铁有否需要因容许相关工序进行而要负上责任,他强调港铁所有工作都有程序,若果发现工程没有跟足程序,港铁会严肃跟进。

金泽培续指,港铁会再次检查沙中线全线工程,确保结构安全才开始营运。他称,工程的新结构已经使用了一段时间,暂时未有发现问题,但港铁会配合政府做好一切工作,确保结构安全。

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