九巴车长投诉被误测超速 工会批GPS侦速系统有误差

去年2月大埔公路发生严重车祸，政府其后成立香港专营巴士服务独立检讨委员会，并于日前公开报告内容，提出45项建议。九巴雇员工会指，对报告感到失望，批评报告没有落实各项措施的时间表。另外，工会亦批评九巴新安装的侦测车速系统不准确，存在3成的误差。

九巴雇员工会主席郭志诚指出，在大埔车祸后，九巴于去年8月起安装GPS侦速系统，监察巴士司机的行车速度。惟安装至今，工会共收到过百宗会员投诉，指侦速系统不准确，存在2至3成误差，估计有1000宗车长被错误侦测为超速个案。

他举例，该路段限速每小时50公里，惟有巴士司机驾驶速度至每小时40多公里时，系统已随即响起警号及有提示灯。另外，他又提到，巴士到达多条路段的交汇处，系统未能侦测特定路段的车速限制，直言:「本来条路限速每小时70公里，司机未行到50公里，系统就响起警号」，估计系统侦测了其他路段的车速，批评系统存在多项不准确的地方。他要求公司对超速未达5%前撤回警告信，否则或有进一步行动。