【沙中线丑闻】爆林郑要求炒港铁4高层 马时亨：政府难忍不准确报告

沙中线红磡站调查委员会继续聆讯，港铁主席马时亨今首度出庭作供指，他今年8月6日与特首就沙中线问题会面时，对方提到政府对于沙中线项目管理团队失去信心，要求港铁4名负责沙中线的高层即时辞职，惟马时亨其后承认，没有向政府为下属辩护，更透露政府要求高层离职的意见是强硬。

港铁主席马时亨接受代表委员会的资深大律师Ian Pennicott盘问时，他今年8月5日收到电话要求与行政长官林郑月娥就沙中线的工程问题会面，翌日他与特首会面时，亦有其他政府人员出席，包括运房局局长陈帆及特首办主任陈国基，共4人出席。

在会面中林郑月娥提及，政府对于沙中线项目管理团队失去信心，要求港铁4名负责沙中线的高层即时辞职，包括时任港铁沙中线土木工程（南北线）总经理胡宏利，时任沙中线及机电工程总管李子文，港铁前行政总裁梁国权以及时任港铁工程总监黄唯铭。马时亨其后承认，没有向政府为下属辩护，更强调人事变动要经过港铁董事局同意，更透露政府要求高层下台的意见是强硬的。

Pennicott追问马，政府点名4名高层离职的原因。马时亨透露，离职的原因因与今年6月港铁呈交给政府有关沙中线报告中，螺丝帽数量有误有关，并再爆「我在政府做了6年，政府可容忍无能力的人，但不可以容忍不准确的报告。」。