运输署明与业界开会研强制用安全带 联会对「一刀切」安装有保留

青衣长青公路上周五发生6死31人伤严重车祸，运输署明日将与公共巴士同业联盟会面，商议及检讨非专营巴士安全问题，包括是否需要强制安装和使用安全带，及利用科技确保巴士司机的警觉性。公共巴士同业联会副主席邓子强在电台节目上表示，业界不反对安装安全带，不过对「一刀切」和「强制做法」有保留。

邓子强指出，早于2009年后接载学童的非专营巴士，已按法例要求安装挡板、加厚底板和加强座椅等，不过没有强制这些旅游巴乘客佩戴安全带。他说，已进行加固的大型旅游巴，学童意外被抛出的风险很小，而且车程属短途，大多不在公路上行驶。他又举例，上月中文大学校巴「自焚」，指如果车上发生火灾，保母便无法在短时间内为学童解开安全带，引致的事故严重性可能会更大。

他指，联会不反对安装安全带，但对「一刀切」做法有少许保留。他透露，目前市面上有近7000架旅游巴，当中逾半配有安全带，要在其馀旅游巴安装安全带，技术上不可行，最终做法只可以换车。