8条机场A线巴改经港珠澳桥 公民党批造成混乱

港珠澳大桥通车后，8条机场A线巴士，绕经香港口岸上落客。而运输署更计划于本月24日，将所有往港九新界各区方向的「A」线机场巴士，改道南面连接路，并在香港口岸设站。公民党议员今日召开记者会，批评运输署规划失当。谭文豪建议将前往机场及港珠澳大桥的路线分开，让机场巴士不绕经港珠澳大桥；又建议巴士公司可增设接驳巴连接大桥至青屿干事收费站，同时增加班次。

郭家麒指，香港口岸开通后，A线巴士在机场已满客，去到香港口岸，乘客都无法上车，即使能顺利上车，也没位置摆放行李。他批评运输署做法反智及不合理，令来往机场的交通有如第三世界的水准。

谭文豪指，自己近日收到多位于机场上班的员工投诉，指多条需绕经港珠澳大桥的机场巴士路线，经常爆满。此外，他又展示机场巴士车厢内的照片，指「行李已经摆到好似乱葬岗」，甚至霸占下层企位，导致在繁忙时间乘客更需在巴士上层站立。

他又指，不少乘客投诉绕经大桥令时间需花费多约10-20分钟。因此，他建议，当局分拆线路，另开一条新路线直通旅检大楼，并指虽然政府称在开通南接连路后能改善交通情况，但仅能缩路1公里路程，被缩短的车程甚至不足1分钟。另外，他亦建议巴士公司可增设接驳巴连接大桥至青屿干事收费站，同时增加班次。