红Van业界指登记交通补贴计划意欲低 财务要求繁复

公共交通费用补贴计划，明年1月1日推行，市民每月公共交通开支超过400元，政府会补贴超出的开支。

除各大主要公共交通外，政府亦批准邨巴、员工巴士、红色小巴及街渡申请参加计画。截止10月底，现时政府共收到30多宗来自营办商的申请，涉及70多条路线，占现时路线约1成至1成5。其中包括马湾五条邨巴线及沙田第一城两条邨巴线；红色小巴则包括香港仔来回旺角、香港仔来回观塘、西环来回荃湾、湾仔来回旺角等；街渡则包括香港仔来回鸭脷洲、马料水来回塔门、马料水来回东平洲、塔门来回黄石码头等。

有红色小巴商会指，10多条小巴路线只有2条向运输署申请纳入补贴计划，因为除了要求安装八达通读卡器，也要加装钱箱，和找会计师核数等，因现时多数路线都以租车的方式营运，不符合运输署的申请资格，车主参加的意欲不大。