直通巴业界指高铁影响轻微 往番禺商贸客或「用钱买时间」

2018-09-12 17:13

右二: 中港澳直通巴士联会副理事长陈宗彝
右二: 中港澳直通巴士联会副理事长陈宗彝

广深港高铁香港段即将于本月23日通车,有跨境巴士业界料高铁开通后,对整体业务影响不大,更认为直通巴公司与高铁可打造「互利共赢」的局面。中港澳直通巴士联会副理事长兼秘书长陈宗彝今出席一个调查报告发布会时指,广深港高铁的开通对直通巴行业影响轻微,并估计整体客运量会因高铁所受的损失少于0.5%,料有部分商贸客爲节省时间而转搭高铁。

陈宗彝指, 广深港高铁的开通对直通巴的影响不大,料整体客运量的损失少于于0.5%。而影响最大的将会是广洲南番禺线,因高铁的广州南站临近番禺,料有部分商贸客「用钱买时间」而转搭高铁,惟直通巴的票价平均售价为140元,较高铁低约4成,相信直通车仍有一定吸引力。他又认为直通巴公司与高铁是「互利共赢」,可为高铁旅客建立香港、澳门、深圳和珠海的「四地联游」网络。

港珠澳大桥即将年底开通, 陈宗彝指,日后来往香港与珠海的单程票价维持于130元,不会因大桥的车辆通行费而加票价,并打算于全港设立超过10个上落客站,并24小时运作及增设班次。他指,因现时来往港珠的班次约有5个,当大桥开通后会增至350班,吸引旅客来港。

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