马航MH370机师蓄意自杀？ 绕行家乡道别乘客陪葬

马航MH370客机4年前失事，至今仍未找到失踪真相。近日，澳洲节目「60 Minutes Australia」邀请众多航空领域专家，再次分析了马航MH370可能的失事原因，他们都认为这起震惊全球的空难事件应是机长扎哈里（Zaharie Amad Shah）「刻意造成」的，他直到最后一刻都还掌控著飞机。
2014年3月8日，马航MH370班机从吉隆坡机场起飞，但不到一个小时后就失联，至今一直无法寻获，如同凭空消失一般，机上239人也被推定全数罹难，是近年来最神秘无解的空难之一。
在「60 Minutes Australia」节目上，退役的坠机调查专家范思（Larry Vance）表示，马航空难的肇事原因是机长札哈里蓄意为之，「这是机长的自杀行为，并且尽可能把这架飞机带到很远的地方，让整架班机消失。不幸的是，他同时也带走了机上其他人的性命，而且他是故意这么做的」。
前澳洲运输安全局局长多蓝（Martin Dolan）也认为，这起事件是刻意计画好的，而且已经规划很长一段时间了。资深的波音777机师哈迪（Simon Hardy）则说，机长札哈里为了要避开雷达探测，在马来西亚和泰国的边界飞行，不断跨越两国领空地区，这样一来，两边的控制台都不会发现这架诡异的飞机，「如果你要我让一架波音777消失，我也会做一样的事情」。
哈迪还提到，客机曾偏离航线从槟城「掠过」，紧接著在接下来６小时内急转弯朝南飞行，他对客机这诡异的飞行轨迹思考了数月，最终得出推论，那就是这可能是机长为了跟他家乡槟城在道别，「他可能正看著窗外，情绪激动地跟家乡说著再见」。

多蓝曾带领专业团队搜寻马航大约2年的时间，搜索区域涵盖了12万平方公里的海域，但始终没有结果，这项搜索工作在去年1月中止。范斯则表示，这个搜索范围的是假设MH370从天空失控坠落而设定的，当时专家推测，这家飞机自动驾驶了超过6小时，往南印度洋方向飞去，最后燃油耗尽，失控高速坠落。
但范思和哈迪都认为这个假定是错误的，飞机是经由专业控制，平稳降落在海中，因此飞机本体有很大机会还完整地沉睡在海底，这也意味著仍有继续搜查的价值。
范思提到，转折的关键在于，搜查团队于2015年7月时在法属留尼旺岛附近发现MH370右翼的「襟副翼」，这是机长为了平稳降落海面，让飞机减速才刻意放下的，从此可以推断机长在飞机坠落的最后一刻，都还是有在控制著飞机。
据了解，马来西亚政府与探勘公司「Ocean Infinity」达成协议，今年1月开始再度搜索，范围比前一次规划的更往北边一些，预计6月中结束行动。多兰认为，有239个家庭一直在等待真相大白的那一刻，他们需要答案，「我仍然认为，我们可以找到这架飞机」。