【有片】受父薰陶爱修理坏电器 20岁女变身见习飞机维修员

机场旅客来去匆匆，大部分人都不会久留，但也有人选择在这里发展事业。

机场管理局2016年成立香港国际航空学院，培训航空专才，至今推出逾170项课程，吸引逾5500人次报读，其中与香港大学专业进修学院合办的机场服务及营运证书课程下月起再次招生。

课程去年9月首办，20岁的李小雪从小向往航空业，自必把握机会报读。首4星期，李小雪先在课堂学习机场发展和整体航空业知识，然后按兴趣选择心仪公司实习一年，她所选的是飞机维修公司。

李小雪表示，飞机维修的工作每日不同，每架飞机损毁的部分各异，挑战性大。

她从小受到任职工厂的爸爸薰陶，对维修工作甚感兴趣，父女二人不时合力修理家中损坏的电器，乐在其中。她称，「爸爸对我的影响很大，而且家中节俭，能修理的都会修理，修好之后满有成就感。」

李小雪如愿入行，成为少数女将之一；她自信有能力胜任。她称，「女性的优点是细心，即使工作完成，也会再三检查。开始实习后，我颇为喜欢这份工作，希望实习结束后也在这一行发展。」

机场服务及营运证书课程相等于资历架构第三级资历，首届逾80人报读。

李小雪同学、20岁的冯澍恒选择当见习停机坪服务主管，负责核对货物编号，并调派人手把进出香港的货物准时、准确地送到收货人手上。

他表示，当飞机停泊后，要立即卸下货物、行李，再登机检查，确保货仓没问题，之后编排好地上的货物逐件送上机，所有工序要在一小时内完成。

冯澍恒自言不喜欢到写字楼上班，相比坐著工作，他更喜欢在户外走动，而且不介意轮班，所以认为停机坪的实习岗位较适合自己。

他说，除了与时间竞赛，这份工作最大的挑战莫过于天公不做美，遇上大雨不但举步维艰，手上的上货清单沾湿后也会变得模糊不清，难以查阅。

不过，他最难忘的工作经验却是人为的，当日一名乘客抵港转机时没有登机，他需赶在飞机起飞前，卸下该名乘客的行李。