团体拟上环试推1个月行人电车专区 会加强与商户沟通

倡议将中上环一段德辅道中改划为行人电车专用区域的民间团体「行德」表示，继2016年曾举办一日的试验后，正计划以西港城至禧利街一段马路为试点，再举办为期一个月的试验，同时亦会于今年下半年就德辅道中成为行人电车专用空间后的构思，举办一个设计比赛，公开让世界各地团队参与。

「行德」董事会主席邵在德表示，2年前的单日试验虽然吸引多达1万4千人于下午的几小时到访，不过为了收集更多交通资料及行人的反映，需要较长时间试验才有意义。同时他亦指当天警方坚持要以围栏隔开电车路及行人区，令当日市民的体验大打折扣，他强调电车公司亦指不设围栏亦不会对行人有危险，直指「香港人不是棉羊」，围栏是无必要。邵又指会有港大建筑学系及M+协作的设计比赛，以比赛形式徵集设计，可以带来最好的空间使用及设计理念。而他指经过上次的试验后，今次会再加强与邻近商户的沟通，希望会有更多市民支持项目。

此外，全国工商联房地产商会香港及国际分会主席高广垣指，该会计划出资20万元成立一个开放给所有有兴趣人士参与的协会，推动一项名叫HarbourLoop的项目，该计划建议以行人、单车及缓跑径完成接通港九两岸的海滨及德辅道中，并以行人隧道或大桥让市民可步行或踏单车过海。高指相信一旦项目建成，除了可大幅改善本港的环境及社区关系，亦会对游客十分吸引，同时亦可举办马拉松或单车赛事，带来经济及社会效益。