麦肯锡：未来五年中国为乘用车市场贡献一半增量

麦肯锡发布最新报告称，未来五年，中国市场的年均覆合增长率将维持在5%左右，并为全球贡献逾一半的增量。 报告预计，2022年全球乘用车销量达9080万辆，其中中国市场达3010万辆，分别较2016年增长1400万辆和740万辆，并意味著届时全球每三辆新车销售就将有一辆来自中国。相比之下，美国和欧洲等发达市场在这一时期处于收缩或停滞状态。 报告指出，过去四年，SUV（运动型多功能车）贡献中国乘用车增量的三分之二，其中主要是受B级和C级的中低端SUV车型拉动。未来SUV仍将继续保持强势地位，至2022年中国每两辆售出的新车中就会有一辆SUV。 调查同时显示，相当多消费者不再视汽车为必需品，52%的受访者认为没有私家车不影响日常生活，38%受访者表示如果有免费共享出行，他们愿意放弃自购私家车。而80、90后年轻人更多选择共享出行，他们每周使用拼车服务的概率是更年长人群的两倍。 因小排量汽车购置税减半的优惠政策，2016年中国乘用车销量增长20%达2280万辆，增速是2015年的近两倍。不过由于去年销量中已透支了未来部分购买力，预期今明两年国内乘用车销量增速将回落，不过之后还会恢复，保持稳定成长。 据全国乘联会此前公布的数据，中国8月广义乘用车销量同比上升5.8%，1-8月累计同比增加1.2%。(ms)