马时亨：发展民主有代价 找出平衡点勿过分拖延

高铁将于明年第三季通车，但一地两检方案的争议持续，反对者批评政府未有给予市民选择。港铁主席马时亨出席有线电视节目时表示，发展民主肯定有代价，问题是要找出当中的平衡点，勿过分拖延建设，「不是不能提出意见的问题，而是大家应有理性讨论，如果你没有理性讨论，开始去到谩骂式的政治便不健康」，他冀望这种政治生态会慢慢消失。 马时亨接受立法会前主席曾钰成访问，谈及香港的基建发展，他慨叹今时今日要在香港做大型建设，很容易走向非理性的讨论，又指「现在我们单是西九文化区、启德发展区都争拗很久，无法起动，最近才有一些进展，河套区我们都讨论了10年」。他直言日后普选特首及立法会时，要政府拍板后就随即通过项目「肯定比以前难」，但他希望公众会有理性讨论，「不同意见可以理解，最重要求同存异」，但若变成谩骂式的政治生态便不健康。 他认为习近平早前在港的讲话，代表香港要抓紧时间，「不要磋跎岁月，世界不等你」，并以深圳发展为例，指深圳近年已成为内地全国科技大本营，香港在创新科技投放的资源仍然较少，已落后于深圳，「成立创新及科技局都在立法会搞了三年」。他指香港未来要主动与内地合作及沟通，包括争取高增值行业在港作研发或生产基地。 马时亨不认为香港已被孤立，相信香港可以充分利用一国两制的优势，「我们是中国一部分，亦是国际城市」，并称港铁最近与中国铁路总公司合作，成为其中一间可以投标建造英国伦敦至伯明翰高铁的公司，「凸显我们作为国家一部分的优势」。他又指，接任港铁主席时正是港铁面对高铁工程延误、最困难的时候，但他仍认为港铁营运得很好，「我们不时被人指责有延误，但我们在世界上水平是很高的」。他又以港铁的发展，走向国际，寄语港人要抓紧发展机遇。