《星岛日报》杜良谋专栏《大棋盘》指出,特区政府提出高铁一地两检方案,在民意战上率先小胜一仗,近日公布的民调都显示支持的巿民较反对的多。从民调结果显示,反对一地两检的巿民约有三成多,基本上就是泛民主派的「基本盘」,换言之,泛民反对一地两检的立场,并未能获得中间派民意的支持。
虽然政府小胜一仗,但有建制派中人警告,政府不能掉以轻心,因为当年政府兴建高铁时,支持民意曾高达六、七成,但在反对派多番造势下,支持反对意见却变成一半半。现在立法会正在休会,反对派仍未尽力,一旦「一地两检」的议案提上立法会,民意风向随时有变。该建制中人认为,特首林郑月娥最近自我感觉良好,有时说话去得太尽,反而容易激起反感,奉劝政府官员要谨慎为上。
风向会变 官员须谨慎
至于泛民方面,公民党主席梁家杰直言,现在民主派是打「逆境波」,但他对民调结果显得不以为然,因为○三年反对《基本法》第二十三条立法和○九年反对高铁拨款,民主派均曾在民意落后对手,最后却能反败为胜。他又认为,坊间的民调并未问到民主派提出的关键问题,而政府出尽九牛二虎之力,只做到约一半市民支持,「我系佢就震过猫王喇」。他指现在民主派团体正各施各法,其党友谭文豪日前上载一条有关高铁效益的实测短片,就有二十多万人浏览,未来他们还会分析高铁营运的拆帐问题,希望能唤起更多市民关注。
民主党主席胡志伟亦直言,这场民意战难打,尤其立法会现正休会,民主派较难令社会讨论聚焦,加上民主派的反对论述较为迂回曲折,令市民需时消化,他认为现在泛民唯一可做的,就是向市民做好解说工作,为市民打好基础,待议会复会讨论有关「一地两检」决议案时,民主派便可号召更多市民反抗。
根据政府的时间表,人大常委会将会在十二月的会议上通过决定,授权特区政府搞一地两检;而有关条例草案,会在一月提交立法会。但在人大决议之前,是否先由立法会通过决议案,据闻政府仍未作最后决定。了解情况的建制中人指出,理论上人大常委会作出决定前,立法会先通过决议案,法理上可更能体现香港的自主,但立法会十月复会后,要先通过印花税条例草案,又要辩论《施政报告》,担心泛民在过程中进行拉布,立法会能在十二月前通过决议案。
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