台北无人驾驶小巴测试成功 拟扩大路段施行

台北市政府过去5日凌晨在信义路为无人驾驶小巴进行测试，并于今日清晨结束实验。出席试搭的台北市副市长林钦荣表示，测试非常成功，不排除扩大路段施行，并改到日间人流及车辆较多的时间试验。 从法国引入的自动驾驶小巴EZ10，全车有6个光学雷达（LiDAR），提供雷射测距和防撞机制。车上设有6个座位，全车可最多容纳12人。台北市政府于本月1日至5日凌晨进行「自动驾驶小巴实验解密ING」专案，在信义路封闭双向公车专用道进行实验专案测试。实验期间车速为20公里以下，遇障碍物自动停止。而无人小巴最高时速可达40公里。 林钦荣表示，未来台北市希望更加开放，希望将测试延伸至信义路全线的公车专用道，时间也延伸至日间试验。他强调，台湾在智慧城市不应缺席、而是要领导全球。他亦考虑在内湖科学园区、南港软体园区、南港车站至中研院等地方进行下一步实验，台北市愿意做智慧城市的实验室，而具体时间将于稍后宣布。 台北市府资讯局主任秘书陈慧敏表示，由于测验时间过短，导致无人小巴有些地方仍受些微影响。而无人小巴目前是以摄影侦测红绿灯号，后续希望结合无线系统，结合小巴和交通号志系统。