机场斥资70亿元扩建 增12层高综合大楼3年后落成  

2017-06-20 15:39

蓝顶是1号客运楼扩建部分,右边则是12层综合大楼。小图为林天福讲述扩建计划。
蓝顶是1号客运楼扩建部分,右边则是12层综合大楼。小图为林天福讲述扩建计划。

香港机场管理局公布机场多项大型提升项目,计画扩建一号客运大楼北面,并在现有4号停车场位置兴建一幢12层综合大楼,以及兴建一条长约200米的「天际走廊」连接一号客运大楼和北卫星客运廊。工程总斥资约70亿元,预计2020年底前全部落成。 机管局行政总裁林天福表示,一号客运大楼扩建后将新增逾40个旅客登记柜台及2个行李认领转盘,亦会在东大堂加建露天花园及儿童游乐区;12层综合大楼则提供约1,400个泊车位,并设香港国际航空学院和机场幼儿园永久校址。 而连接一号客运大楼和北卫星客运廊的「天际走廊」长约200米,配有自动人行道,步行需时约10分钟。林天福指,目前每日有400班次巴士接载14,500旅客来往一号客运大楼和北卫星客运廊,期望日后可将巴士班次减至0。 高28米的天桥更可让A380客机在桥下滑行,机管局打算在桥的两端设置观景台及餐厅。被问到北卫星客运廊启用多年后才兴建接驳天桥,是否当时考虑不周,林天福认为北卫星客运廊初建成时客运量未太大,「早起未必好,可能浪费」,现时加建是「因时制宜」。 林天福补充,机场扩建后整体面积增90,000平方米,期望可应付第3条跑道于2024年落成时达9000万人次的客运量。为减低对旅客的影响,工程将尽量于晚上进行,并会在未来几年分阶段完成。70亿元预算将全部来自机管局内部资金,不会影响3跑融资。

蓝顶是1号客运楼扩建部分,右边则是12层综合大楼。
蓝顶是1号客运楼扩建部分,右边则是12层综合大楼。
一号客运大楼扩建后将新增L行段登记柜台。
一号客运大楼扩建后将新增L行段登记柜台。

整个扩建项目斥约70亿元。
整个扩建项目斥约70亿元。

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