机场三跑填海工程已展开逾9个月,《星岛日报》早前引述来自业界的消息指,填海拓地所需的物料不足,或令成本上涨。另有报导指,承建商因未能找到足够的海砂,因而改用较污染的机砂进行填海工程。环保署今在立法会强调,珠三角地区以至区内的海砂来源应可提供足够供应予三跑道系统之用。
不过亦环保署指出,根据环保许可证的规定,用在主水平基准2.5米以下并符合三跑道系统填海要求的填海填料,主要有三类,即海砂、机砂及其他来自香港工地的合适填料。
而截至今年4月底,填海工程已使用约200万立方米的填料,当中约2.3万立方米为海砂、2万立方米为来自香港工地的合适填料、其馀则为机砂;以上的机砂及海砂分别由珠三角地区及越南入口。
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