马绍祥指九龙东道路挤迫　更适合高架交通连接系统

政府拟在启德发展区内兴建一个以铁路为主的高架环保连接系统，连接该区、九龙湾及观塘，并于上周二起展开为期两个月的中期公众谘询活动，收集市民对首阶段建议的旅客捷运系统和单轨铁路两种高架交通模式的意见。发展局局长马绍祥在网志中表示，由于有关议题涉及不同持份者和当区居民，当局不会低估商议过程中的难度，但只要各方努力寻求共识，有信心方案最终能得到广大市民的认同。 马绍祥以「环保交通、连接九东」为题撰写网志，经过长时间的酝酿和探讨，土木工程拓展署已完成的首阶段研究工作，确立了两种高架交通模式的连接系统（即「旅客捷运系统」和「单轨铁路」）是较适合九龙东的发展，其运作不但对区内路面空间影响轻微，同时又不受道路交通的影响，可充分利用快速高效的优势，有效地缩短乘客的行程时间。因此相比起地面行走的系统，更能提供便捷而可靠的服务，并能为社会整体带来更大的效益，以便利居民出入，并配合核心商业区的持续发展。 马绍祥又指，土木工程拓展署已于5月2日就「九龙东环保连接系统详细可行性研究」首阶段的结果，展开为期两个月的中期公众谘询活动，以收集市民对首阶段建议的旅客捷运系统和单轨铁路两种高架交通模式的意见，期间亦会谘询不同的法定组织、专业学会、运输机构和关注团体等。