竞争事务委员会发表香港车用燃油市场研究报告。报告指本地车用燃油市场存在多个相信有碍竞争的问题,可能是造成香港车用燃油价格偏高的原因。 报告亦就如何解决这些问题提出建议、以期推动市场竞争。
竞委会表示,本地车用燃油市场高度集中5名竞争者,市场纵合结合度高,进入市场及扩充业务的门槛非常高。市场提供的单一类汽油产品价格亦最高。 报告又指,并无发现油公司「加快减慢」现象。
竞委会认为、 折扣优惠并不能完全代替价格竞争,竞委会又留意到有声称指香港销售的「 特级」 汽油的辛烷值可是高于98、 惟竞委会未罢证实此説法。
就社会上普遍认为本港油价偏高及各油公司定价一致这两种现象、竞委会在报告指单凭这两种现象、并不构成反竞争行为的确实证据。竞委会指出,有时当一间公司调整价格,其他公司会在短时间内跟随直至价格水平看齐或相近,这种「平行定价」 现象几乎是所有售卖完全相同产品(例如燃油) 的市场特点。
竞委会认爲、 香港的车用燃油市场有多个十分罕见的特徵、 削弱了市场的有效竞争。并提出六项建议:包括重新引入便宜10%的95辛烷值汽油;增加油站用地;检讨油站用地招标制度;清楚展示牌价及门市折扣;降低进入市场及扩充业务的门槛,以及赋予竞争事务委员会收集资料的权力。
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