宝兰高铁最后一段钢轨,于6日凌晨铺设完毕,并顺利接入宝鸡南站。
宝兰高铁是规划的徐州至兰州高铁西段,东接西宝、郑西、郑徐高铁,西连兰新高铁,计画今年年内开通运营。届时,宝鸡至兰州的时间将由7小时缩短至2小时左右,西安至兰州铁路通行时间将缩短为3小时左右。
宝兰高铁自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401公里。其中,陕西境内45.7公里,设有隧道13座,桥梁15座,桥隧总长44.57km,占线路总长的97%。设计时速250km/h,为双线客运专线。
宝兰高铁沿途山谷纵横,线路经过秦岭北缘、渭河峡谷区、黄土高原区,全线地质条件极为复杂,是全路高铁建设项目中桥隧较高、地质最为复杂、施工难度最大的工程之一。
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