田北辰：西九内地口岸应谘询 　正商讨如何不违基本法

高铁料于明年第三季通车，一地两检问题仍然有争议，更有市民忧虑「今日西九，明日其他地方」，担忧内地司法管辖区在港扩大，甚至有港人在港被带走等。港区人大代表兼立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰，出席电视台节目时表示，重点是要细节上写得清楚，例如过关后就等同「入内地」，再看香港人接受，认为让内地人员在该处执法，应在香港先作全民谘询，并尽快举行。 田北辰指出，现时正与内地商讨，如何在不违反基本法下，在西九总站实施「一地两检」，他透露，当初设计甚至想过「一层有两班人」，入到总站后可看到两边「管辖区」，但现时设计已不同，入到总站后经香港出入境，出境后「再往下走一层」才见到内地设施。「如果我们香港人同意，（内地管辖区）在香港区内不在地面，在地底掘一个地方出来，租用或其他地方转给内地，实施一地两检执行内地法律」。他解释，如果不是想回内地的人，不会看到亦不会到该地方，即使到了下一层，而未过境仍然可以想清楚不进入「内地」， 对于有人忧虑今日可以由西九设内地「管辖区」，他日可在其他香港地区设立，他反问单一事件酝酿七年，耗资900亿元，是否有机会再发生，并解释一地两检的想法不是「明明无高铁都要做」，而是可以令高铁发挥最大作用的方法。 田又提出，香港应先就方案全民谘询，并以最快时间进行，再交上立法会，他忧虑，若直接由中央决定会引来「天翻地覆」的影响，而中央的担心则是内地人员无拘捕权，结果在车厢或是口岸，如果高铁有恐怖份子离境，变成直闯内地的保安缺口。 田北辰表示，非建制当中其实对「一地两检」亦分成三派，有一部份人认为要「车上检」，有部分人认为如果在香港有内地口岸「司法管辖区」技术可行，他指出民主党涂谨申亦是其中一员，不过涂强调要有信任基础，而第三类人就是完全反对。但田表示，现时大多数人认为要继续进行，有些人觉得是「洗湿咗个头」，有些人认为有效，完全推倒的只占很少。他又指出，一地两检视乎是否信任，更反问「解放军喺香港咁多年，你有冇见过佢喺街头执法？」