福士裁员数万人后 员工总数仍远超主要对手

德国福士汽车（Volkswagen，又称大众汽车）自去年12月以来，已宣布计划5年内在德国裁员35,000人，以及在旗下保时捷及奥迪（Audi）分别裁员1,900人及裁员7,500人，并将软件业务雇员人数缩减约三分之一。

据彭博报道，与几家主要竞争对手相比，即使福士汽车落实所有裁员计划，其员工总数仍将远超同行。福士汽车在上周发布的年报中披露，截至去年年底的员工总数达到679,472人。虽然这比2023年减少约0.7%，但仍远超丰田汽车雇员总数384,338人。

福士汽车在年报中还披露其在德国的员工总数为293,338人，这比欧洲第二大汽车制造商Stellantis NV在全球的员工总数还多。

福士汽车的历任掌舵人将该公司形容为一艘行动迟缓的巨型邮轮，行政总裁Oliver Blume已采取措施改变这一状况。他在去年年底与强大的工会达成协议，预计最终每年可节省约40亿欧元（约336亿港元）。

报道指，基于德国劳动法的规定，福士汽车相当大的一部分裁员将通过自然减员和退休后不再补招的方式进行。