财政预算案2025︱边境建设费惹关注 陈美宝：以能者多付原则平衡开支 研创新方法缓泊车位不足

财政预算案2025︱今年财政预算案提出，研究向经陆路离境的私家车，徵收200元边境建设费，有报道指引起内地不满。运输及物流局局长陈美宝今早（3月3日）在商台节目表示，明白社会上有不同声音，强调政府一直推动大湾区融合，而现时市民已有高铁等不同途径前往内地。

运输及物流局局长陈美宝。资料图片

陈美宝指，口岸营运也涉及一定开支，期望以用者自付、能者多付原则，开拓收入以平衡开支。至于其他经陆路北上的市民，是否要支付边境建设费，陈美宝指持续有不少市民北上，需要考虑市民负担能力而取舍，在新设收费时，亦要同时顾及政府收入和对市民影响。

她又指，预算案政策都经过深思熟虑，当局会有承担，下一步会就口岸车流和如何收费等开展研究。

研新方法缓泊车位不足 包括学校操场夜晚停校巴

至于建议提高俗称「牛肉乾」的交通违例定额罚款，陈美宝指政府做每一件事时，一定会做好政策安排，包括审视市民负担能力，亦明白解说十分重要，而关键是政府要兼顾道路安全交通管理的重要性。她又指咪表车位比数年前的约1.7万个，已增至2万个，强调政府重视驾驶人士的泊车需要。

至于研究咪表泊车位加价，陈美宝说，全港咪表泊车位已由几年前的17,000个，增加至现时近2万个，当局希望通过调整收费，加快咪表位流转，同时会研究以创新方法纾缓泊车位不足问题。例如屋邨街市和商场的货车位，日间和夜间是否可以灵活运用，让不同车种停泊；个别学校晚上是否可以拨出部分位置，例如操场，让校巴、保姆车停泊。