企业会客室｜多款型号新车并驾齐驱 助港达成零碳城市 比亚迪开辟新能源汽车版图

每逢提到新能源汽车的话题，比亚迪（BYD）的名字从不或缺。比亚迪自1995年创立，至今刚好踏入30年，旗下业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，不仅是世界500强企业，亦是国产新能源汽车的先驱，以自研的刀片电池和双模混动技术，致力推动电动车完全取代传统燃油车之历史变革进程。面对竞争激烈的内地市场，以及其他国际电动车品牌的挑战，比亚迪的地位依然稳固，更将领先技术优势带到香港，带动行驶路上的电动车数量持续上升，一步一步助力香港朝零碳城市的目标进发。 

时尚优雅的车身设计不逊于其他品牌对手，备受用户好评。

现有多款类型汽车，由5人车、6人车、7人车至豪华7座MPV都可找到。

香港电动车市场发展越来越大，出车量逐年递增，比亚迪（香港）亚太汽车销售事业部营销一部乘用车运营总监张景荣（Raymond）表示，「比亚迪在香港的电动车市场不断增加市场占有率，由2022年开始成功引进BYD ATTO 3到香港市场，并深受广大电动车用户欢迎。自从比亚迪进入香港市场以来，我们一直致力于为香港市民提供高质量的新能源汽车，推动香港绿色出行进程。」

他续指，在拓展香港业务版图的过程中，由最初的电动巴士、的士到如今的私家车，比亚迪的产品已经深入香港市民生活，「值得一提的是，香港政府提出了『2035年或以前停止新登记燃油私家车』的目标，这一政策大大推动了香港新能源汽车市场的发展，使比亚迪在香港的销量持续攀升。直至2024年，比亚迪在香港的电动私家车销量已超过1万台，成为新能源乘用车市场的领先品牌之一。」

五大车型销售数字不断上升

现时比亚迪在香港市场推出了5款备受欢迎的新能源车型，分别是BYD ATTO 3、BYD SEAL、BYD DOLPHIN、BYD M6和BYD SEALION 7。其中，BYD ATTO 3以其优秀的续航能力和智能科技，成为家庭用户的首选；SEAL凭藉时尚外观和卓越性能，赢得高端消费者的青睐；DOLPHIN则采用「海洋美学」的视觉概念——车身轮廓精致流畅和灵活的设计，深受年轻消费者喜爱。至于主打优雅、智慧出行的SEALION 7一经上市，便广受欢迎，这款全新5座纯电SUV提供更多元化的选择，在短短一个半月内售出超过1700台，创出亮眼成绩。

Raymond续称，随着电动车市场激烈竞争，比亚迪亦不断引进新品牌配合市场所需。去年6月带来比亚迪旗下全新品牌DENZA「腾势」，属首款宜商宜家的豪华7座MPV DENZA D9亦已正式上市，销量不断增加。因此，比亚迪于未来日子会不断推出新款新能源汽车，增加市场竞争力，例如「腾势」旗下DENZA Z9 GT，右軚版未正式在香港上市，已经有众多客户于去年12月的香港国际汽车博览 (IMXpo) 2024车展期间，正式预订该台外形设计极具时代感及高性能的轿跑。

自主研发的刀片电池是比亚迪的皇牌产品，安全性极高，其他市场对手亦要向其采购电池。

持续发展及优化性能满足市场

比亚迪对比其他品牌的一大优势是领先的技术和性价比高，Raymond不讳言，香港用户对座驾的品质要求极高，所以比亚迪在香港的品牌及产品系列，几年间不断的完善，为香港带来了主打科技实力的BYD品牌，及注重豪华体验的DENZA品牌，同时也在深入了解香港市场的需求后，以最快的速度带来了适合不同用户需求的产品，例如有细小的5人车、6人车、7人车及豪华7座MPV产品系列，有幸得到市场的热烈反应。

他强调，在2025年，比亚迪将一如既往将最适合市场的全新车型带给客户，也请大家期待一下。此外，不少用户仍然对电动车的安全性有保留，他说，「我们的宗旨是『安全是最大的豪华』，技术上比亚迪一直坚持创新，以满足人们对美好生活的向往。例如比亚迪核心科技——自主研发的『刀片电池』，安全性极高，为电车市场上的顶尖电池，相信可以放心选购心仪的BYD新能源汽车。」

作为内地第一大的新能源汽车品牌，比亚迪已于香港、九龙及新界区有9大陈列室及5个售后服务中心，提供一站式客户服务，让客户在家或公司附近就能看车、试乘试驾、选车、买车、保养及维修。由2023年开始，乘着「港车北上」的风气，比亚迪更成为香港第一个支持「大湾区售后联保」的品牌，让车主可以安心出行。

陈列室和客服中心遍布全港，满足一众车主需求。

Raymond深明市场竞争激烈，每日与销售团队分享销售和客服技巧。

今年部署连串推广计划

好产品必定有好的市场推广策略，比亚迪于今年已有全盘计划，将作一连串的市场推广。Raymond透露，「比亚迪会与本港知名的充电桩公司合作，提供优惠给比亚迪车主，另外提供银行零息贷款补贴推广，而代理商亦定期每星期举办不同的市场推广及优惠、试乘试驾活动，以及准车主体验活动，希望让更多对比亚迪感兴趣的准车主有亲身驾驶体验，了解各型号的优势。此外，每月定期有不同的大型主题活动，以吸引更多准客户、增加竞争力及整体销售。」

他说，积极主动出击，皆因看好今年的销售数字，「由于政府提出在2035年或之前停止新登记燃油私家车，香港未来电动车市场的整体销量一定会上升，但上升幅度会受充电桩数量、政府对电动车相关政策，以及经济发展而影响。」

销售数字上升，「港车北上」成风亦是因素，他提到，「港车北上绝对令比亚迪受惠！事关比亚迪在内地不同地区有4S展厅和售后服务中心，加上充电站充足，只要配备一个『充电转换器』，便可以在内地容易找到充电桩充电。由于地理位置亦便利，很多比亚迪车主到内地BYD 4S店进行维修服务，减省保养开支，因此带动销量提升。」

Raymond期望政府有更多政策配套落实，进一步发展电动车市场，「我个人认为政府在推动电动车的政策上应该要加强和加快，以现时电动车于香港超过10万台，但只得9000多个充电桩，平均11个车主『争』一个充电桩，情况非常不理想，大大影响了整个电动车业界的发展，亦拖慢达至减低空气污染、减少碳排放及零碳的目标。」

他相信随着时间越接近2035年，整体电动车的销量会因政府的政策、充电桩装置增加、以及新能源汽车之续航能力提高而再度提升，最终达到零碳目标，这亦是比亚迪一直以来都致力于打造全方位绿色低碳生活方式的目标。未来比亚迪将继续持续加强绿色科技的研发投入，努力与全球消费者共筑绿色梦想。

作为国产电动车龙头，车内智能化操作配套完善。

选购电动车重点考虑安全性

现时市场有众多电动车品牌，Raymond认为最重要考虑安全性，特别是动力电池，其次为续航能力、原厂动力电池保养年期及售后服务等。

他说，「比亚迪研发的刀片电池，其安全性在全球电动汽车电池中数一数二，非营运车而言，只要车主按《用户手册》定期做保养，比亚迪的动力电池电芯是终身保修的。」

在比亚迪众多型号中，Raymond对「腾势」豪华旗舰级纯电动豪华七座MPV情有独锺，「除了日常商务需要，假日亦可自驾和家人畅游。例如DENZA D9的一触式智能大班座椅，配备腰部支撑按摩通风功能，坐在按摩座椅可以解除一日之疲劳。另外它兼具舒适的控制技术，车厢宽敞，有顶级Nappa真皮座椅，室内有隔音系统、14个Dynaudio高级Hi-Fi音响系统喇叭，犹如置身于大剧院里的音响效果，再加上超大全景天幕，可以近距离与大自然接触，令驾驶者拥有写意愉快的驾驶体验。」

撰文：李飞帆