巴士加价|陈恒镔料有效运用隧道基金 可下调九巴加幅为5.6%至5.1%
2024-11-14 11:27
【巴士加价/九巴/城巴】九巴及城巴分别向政府申请加价,加幅分别达到百分之6.5及百分之9.5,远超于通胀。立法会交通事务委员会主席陈恒镔今早(14日)在一电台节目表示,目前经营环境不景气,加幅高令市民难以接受,希望政府为了民生会做好把关,参考通胀时,考虑巴士公司有否其他生意支撑。
陈恒镔形容通胀是「骨架」,当局要再考虑一篮子状况,包括隧道基金是否可拿出来协助、公司有否其他收入等,但最重要因素始终是通胀,如果背离太远市民不会接受。他提到隧道基金中,九巴有4亿元,城巴则只有数百万元,相信有效运用可舒缓九巴加幅,料下调至5.6%至5.1%。
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参考港铁「可加可减」机制?陈恒镔:一样年年畀人闹
有意见指巴士公司可参考港铁推出「可加可减」机制,陈恒镔认为公共交通工具市民是否接受,视乎市民的「体感温度」,巴士公司前年、去年都有加价,社会接受能力自然较差,就算港铁有机制年年加价,「一样年年畀人闹」,因此他建议可容许巴士公司在大车站做服务中心,透过其他生意支援。
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