深井马友出没 过百钓鱼船聚集马湾航道 远洋轮驶过惊险 议员形容「好夸张」
2024-11-03 18:04
每年踏入十一月,大群「马友」出没深井海面,吸引大批钓鱼迷出海捕捉,可是追逐马友的航线却是远洋轮驶经的马湾航道,过往高峰期多达四、五十艘钓鱼船聚集航道上,远洋轮驶经需鸣笛驱赶,或海事处巡逻艇「护航」,过去曾发生大船翻起巨浪,打沉艇仔等惊险事故。今年盛况更见失控,深井居民今(3日)日拍到过百钓鱼船聚集青马大桥底附近,由上月初只有两三艘,一个月内爆升数十倍,密密麻麻布满海上,大船经过犹如「蚁多搂死象」,小心翼翼避开钓鱼船,非常惊险,有区议员形容数目夸张,促当局加强执法。
网民今日上载深井海面情况,只见青马大桥底的钓鱼船如同黑芝麻布满海上,粗略统计多达过百艘,网民形容:「越来越热闹」。翻查最近海面上情况,上周日(10月27日),海面的钓鱼船约有30艘;上月12日,约有20多艘,上月5日仅得三艘,足见由上月初至今,几何级数爆升。
据了解,每年十一月至春节前,深井海面有大群「马友」游过,甚至可能钓到有「海中钻石」之称的「黄唇鱼」,所以吸引大批钓鱼迷租船出海,近日网上已见不少组团前往青马大桥、汲水门及深井的俗称「西水」钓鱼,每位团费500元左右,更有钓友上载所得的鱼获,包括马友及黄花鱼等。
艇家雄哥表示,每逢马友季节,深井、屯门青山湾及马湾船家都会经营租船生意,把握「黄金旺季」,其中以星期六、日最旺场,虽然每艘船租千多元,但因马友价钱昂贵,钓鱼友捕捉两三条已归本,所以越来越受欢迎,引致马湾航道越见挤塞,海事处一早知道有关问题,一般派巡逻艇驱赶,但巡逻艇一旦离开,钓鱼船又再度聚集,以「走鬼」形式跟海事处打游击。
他指出,远洋轮经过会有领航船护航,并减慢速度,甚少发生撞船意外,但问题是钓鱼船船身细小,大船翻起巨浪,随时被打沉,对船上人构成危险,而且繁忙的航道太多细船聚集,亦会增加意外风险。
《星岛头条》记者今午在场所见,下午3时左右,仍见数十艘钓鱼船聚集在青马大桥底,远洋轮经过时,海事处船只驱赶钓鱼船到珀丽湾方向,未几又再故态复萌,船只停在一处垂钓,各自相隔十数米,海事处船只折返,船家马上开足摩打离开暂避。
荃湾区议员郑捷彬表示,在网上见到今日聚集不少钓鱼船感到十分夸张,由于该处是远洋轮航道,且非常繁忙,太多船只非法聚集会构成危险,尤其是潮涨时大船驶经,翻起大浪可冲翻艇仔,他曾向警方及海事处反映,建议加强执法,并认为可调查出租船只有否持牌,改善相关问题。
根据《船舶及港口管制规例》、《商船(本地船只)(一般)规例》 任何人不得在主要航道等禁止捕鱼区内捕鱼,违者可被罚款港币2,000元。此外,法例规定,驾驶船身超过三米或马力超过三千瓦(即约四匹)的船只,必须持有大偈船长牌,该类船只下水前,须先申领本地船只证明书及船牌,若用作载客,须将第三者保险单和验船证明书存放船上;若用作出租,更要连同书面租船协议放在船上。若缺少相关文件,出租或载客均可能犯法,一旦罪成,最高可被判监禁一年及罚款2500元。
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