赛车｜香港车手区天骏报喜 勇夺洲际GT挑战赛独立杯总冠军
2024-10-11 10:05 
香港车手区天骏（Antares）在刚过去的周末于美国站赛事上于Pro-Am组别获胜，成功锁定本年度的洲际GT挑战赛独立杯（IGTC Independent Cup）总冠军。他与两名队友，分别是荷兰车手Loek Hartog及来自瑞士的Patric Niederhauser，驾驶10号Herberth Motorsport保时捷911 GT3 R (992)战车出赛，车队复制去年于同一站赛事的成就，先取排头位资格，继而于赛事中获组别冠军。区天骏更藉著三站连胜之势，勇夺本赛季的洲际GT挑战赛独立杯总冠军。
于赛前以赢得独立杯冠军为目标，区天骏与两名队友抵达美国印第安纳波利斯后，驾驶10号保时捷战车在练习赛中一直处于前列名次。三名车手都全力以赴并成功进入终极的前十名排位赛（Top-10 Shootout），保时捷厂队车手Patric Niederhauser以令人惊叹的完美表现，以仅多于0.1秒的优势成功夺得全场排头位资格。无独有偶地，这次是继去年后，第2次由区天骏所属车队创下，于排位赛上以Pro-Am阵容击败一众IGTC及GT America Pro的职业车手参赛队伍。
周日的正赛上，由Patric Niederhauser负责开首的第1棒从头位起步，他在比赛早段一直保持领先。可是车队一次的沟通失误，他们在安全车领航下错过了进站时机，导致10号保时捷落后领先对手两圈。Antares和队友Loek Hartog在接著的4个小时内接力驾驶，利落稳健的作赛方式，令他们逐渐回到争夺组别领先的位置上。
比赛进行至中段，区天骏的主要独立杯对手因故障被迫退赛，这名香港车手亦提早宣告于独立杯率先封王，获得年度总冠军。尽管已达成赛前目标，这三人组合仍继续努力作赛，并希望赢得这场比赛的组别冠军。当 比赛进入最后两小时，Patric Niederhauser再度接棒驾驶。这名保时捷厂队车手虽成功超越对手取得领先，但在距离比赛完结仅90分钟之时，他向车队回报保时捷战车的转向系统出现问题。战车在未知是否可完成比赛的情况下，一步一惊心的继续在赛道上飞驰，希望能保持领先并完成比赛。经过这最后令全队所有人为之紧张的比赛后，这位经验丰富的车手终成功带著伤疲尽现的战车冲过终点，获得Pro-Am组别的冠军。
区天骏赛后跟随本站赛事传统，亲吻终点线的地砖来庆祝他在印第安纳波利斯赛车场的首场胜利。这位香港车手参加本赛季每站的洲际GT赛都在独立杯中获取最高分，最终以分站胜利作结并夺得总冠军。Antares在完成这充满挑战的赛季后，亦可获得小休的机会。这次的胜利亦弥补了他去年的失利，他在上季只以4分之差与独立杯年度锦标擦身而过。
区天骏赛后说，这个星期就像坐在过山车上一样：「在排位赛中，我们有很好的速度，并且连续第二年取得全场排头位资格。但到了比赛当天，我们在开首第1个小时就犯下严重错误，为所有车队送上一次免费进站的机会。及后我们努力作赛，沉著迎战，至比赛中段成功弥补些许差距。我们出色的团队合作，再加上竞争对手遇上的各种事故，最终令我们成为争冠份子。但老实说，在比赛最后一小时，我们的战车出现转向问题，我们也曾怀疑是否能够完成这场比赛。」
「能够在印第安纳波利斯获胜并赢得IGTC独立杯冠军，我终可放下心头大石。很荣幸能够成为在这传奇赛道获胜车手的其中一员，有资格可以在终点线上『锡砖头』。去年我们在这里只差一点就能赢，今天我们终完成未竟的事！」
资料来源：公关提供
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