快易通多元智慧方案 积极推动数字经济 助力香港发展智慧城市

2024-09-25 08:00

香港一直努力朝智慧城市发展,当中需要不同企业共同推动,就如于1998年成立的快易通有限公司,一直专注拓展交通运输、物流,以至生活环境的智慧解决方案,更承办了「易通行」项目,为香港驾驶人士提供智慧出行带来崭新的体验。今日特意请来快易通行政总裁郑小雄先生,解说一下快易通公司在此领域如何扮演协同发展的重要角色。

积极参与香港智能交通运输项目
智慧城市发展的关键领域之一是智慧出行,面对人口与车辆数目不断增加,许多城市面临交通堵塞的问题。而快易通的业务起点,正正是为香港所有的收费路桥提供电子道路收费(ETC)系统。为配合政府的智慧城市发展方针,公司更积极参与了多个香港的智慧交通运输项目,包括承建港珠澳大桥香港段、青马管制区、正在建造中的中九龙干线之交通控制及监察系统,以及全香港主要干线上交通探测系统。郑先生称:「这类交通控制系统、监察系统及探测系统,都是属于智慧城市的基础建设。」通过科技和创新,市民可更快、更方便、更安全和以更环保的方式出行。例如自2023年5月开始实施的「易通行」,令本港道路提升效率,为智慧出行跨出一大步。该系统可读取贴于车辆挡风玻璃的车辆贴或撷取车牌影像,自动辨识车辆登记号码,藉此侦测有关车辆使用收费隧道,再从驾驶者预设的缴费户口中扣除隧道费。驾驶者可在其「易通行」户口收取缴费通知,以及查阅缴费纪录。郑先生亦补充:「公司在2020年取得香港政府的全球招标合约,承办了整个「易通行」项目,包括系统设计、开发及营运服务。「易通行」是智慧城市概念中的新一代电子道路收费系统,作为承办商,我们很高兴「易通行」已经成功推出,为全港驾驶人士提供服务。」

上年开始实施的「易通行」,成功为「智慧出行」跨出一大步。
上年开始实施的「易通行」,成功为「智慧出行」跨出一大步。
「易通行」主要通过无线射频辨识(RFID)技术,并辅以自动车牌识别技术,让车辆无须在收费亭停车便可遥距缴付隧道费。
「易通行」主要通过无线射频辨识(RFID)技术,并辅以自动车牌识别技术,让车辆无须在收费亭停车便可遥距缴付隧道费。

简化国际物流支付流程 加强本港运输枢纽地位
香港作为国际贸易枢纽,开展智慧物流是数字经济与城市发展的重要一环。快易通积极开发智慧物流的商业方案,现时为1,600多间公司机构及14,000多架商用车辆提供服务。「今年我们成为知名国际物流支付平台PayCargo的香港独家营运商,为香港物流业提供一个联通国际的智慧物流支付系统。目前,香港三大航空货运站,包括国泰货运站(CCT)、香港空运货站(Hactl)及亚洲空运中心(AAT),已落实采用PayCargo作为电子支付方案。」郑先生表示,快易通与PayCargo为香港提供的国际物流支付平台,除了可以简化支付流程,更能减少人手现金交易,实现即时数据交换、提高货品提取效率,一举多得。现时香港的PayCargo服务已经完成试运,并将会于本年10月正式投入使用。

保留ETC支付业务 开拓充电程式服务
「易通行」服务明年将会推展至大榄隧道,有驾驶人士担心快易通现有的ETC电子道路收费业务是否已完成历史任务并即将停用。郑先生强调:「即使明年大榄隧道实施「易通行」后,ETC业务会继续为粤港澳大湾区驾驶人士提供服务。市民可以通过ETC支付服务自动缴交港珠澳大桥的过桥费,以及在广东省内所有ETC公路的收费,对港车北上驾驶者尤其方便。现时已有大概10万辆车使用ETC户口作「易通行」自动缴费,此安排可以继续使用。」郑小雄认为此举安排,可以满足不同驾驶人士需要,亦为时下港车北上的热潮提供最大便捷。说到热潮,当然电动车逐渐成为城市交通工具的未来大趋势,快易通亦早著先机,今年参与英之杰推出的Inchcape One+项目,为电动车驾驶者提供方便快捷的充电及付款服务。「快易通为这项目提供所需的手机程式,计费系统及后端系统的开发以至维护的一条龙服务。我们很高兴这个项目已经在本年6月成功投入服务。」他补充:「作为储值支付工具(SVF)持牌人,快易通希望可以同更多企业展开商业合作,拓展流动支付平台服务。ETC是快易通的起点,所有我们参与的项目包括「易通行」,PayCargo,Inchcape One+ 等等都是一个个里程碑,都见证了快易通公司积极参与香港智慧城市的发展。」

快易通行政总裁郑小雄希望公司的多元智慧方案,有助香港发展数字经济。
快易通行政总裁郑小雄希望公司的多元智慧方案,有助香港发展数字经济。

与本地及国内外机构合作 推动创科技术应用
现时快易通的服务领域已横跨运输物流、储值支付工具、侦测系统及物联网等相关业务,并积极在各个项目中推动崭新创科技术应用。郑先生表示:「香港的数字经济和智慧城市建设已经非常积极地进行中,快易通公司希望通过利用更多尖端科技,在未来继续参与其中。快易通公司的ETC是引进美国技术,而PayCargo亦是一个美资平台,而我们多个智慧出行和智慧物流项目则采用了多种欧洲及中国技术。我觉得这模式最适合快易通公司发展,就是与最尖端的公司合作,以最合适的技术来提供最佳的技术方案。」他补充:「公司经常与本地不同专上院校或者科研机构合作,希望可以将他们的研发成果投入到实际应用。例如我们曾经使用理工大学开发的计算模型,为隧道提供实时交通讯息。最近亦参与资助一个物流及供应链多元技术研发中心 (LSCM) 的IoT和AI科技应用项目,希望将人工智能和新一代物联网技术应用到快易通未来新一代的智慧出行和智慧物流解决方案中。」

 

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