搭巴士疑中暑晕倒照疯传 车长Po相反击「拒开大冷气」 曝光巴士冷气温度系...｜Juicy叮

有网民发布一张怀疑乘客搭巴士中暑晕倒的照片，引发热议，该目击网民表示：「叫极司机开大冷气死都唔开 - 终于有人顶唔顺中暑晕咗。」

「拒开大冷气」的指控令不少巴士车长留言反驳，更Po相展示车厢冷气的控制装置，还原真相，赢得不少网民力撑，事件详情如下：

拒开大冷气？搭巴士疑中暑晕倒 车长还原真相系...↓↓↓↓

拒开大冷气？搭巴士疑中暑晕倒 车长还原真相系...

有网民发布，一张怀疑乘客搭巴士，中暑晕倒的照片。

相中，疑晕倒的女子仍有意识，手握扶手（红圈）。

一名女子正蹲下提供协助。

事发在上月（8月）25日，星期日。

涉事巴士为九巴路线B1，来往天水围天慈及落马洲站（福田）。

目击网民指：「叫极司机开大冷气死都唔开 - 终于有人顶唔顺中暑晕咗。」

帖文引发热议，部分网民怀疑事件的真实性。

网民质疑：「巴士点焗都唔会中暑罗，根本上车之前，已经唔舒服。」

「晕倒有好多原因，可能车厢太多人，或者本身有病......」

但部分网民则说，在巴士上，曾有因焗热而不适。

对于司机被指「拒开大冷气」，不少巴士车长留言反驳。

车长纷纷Po相，显示巴士冷气控制面版。

相中看到巴士冷气控制面版，只有开关掣。

巴士上根本没有温度调校掣。

相片显示，巴士冷气温度约22.5度至24度。

多名巴士车长留言：「巴士无得较温度架喎。」

有车长更挑机楼主：「你搵粒较冷气大细掣比我睇，我㩒到嘅，较到负3度又点话。」

车长指，有图有真相，楼主批评司机「拒开大冷气」，与事实不符。

网民纷纷支持车长：「你可以同巴士公开反映边架车唔够冷气，但唔关司机事罗。」

 

有关搭巴士中暑晕倒的照片，在「深圳大陆吃喝玩乐交流」FB专页发布后，随即在多个社交平台疯传。

九巴回应怀疑中暑事件  透露巴士冷气温度  定系...↓↓↓↓

九巴回应怀疑中暑事件

就网传怀疑乘客中暑事件，九巴发言人回覆《星岛头条》查询，如下：

「九巴8月25日未有收到类似的乘客求助个案，」

「正在搜寻资料，暂未能确定事发经过、详情及起因。」

「九巴一直致力为乘客提供舒适的车厢环境，」

「同时响应政府呼吁节能减排，」

「根据指引将车厢的室内温度维持在24至26度。」

「九巴早前因应季节天气变化，把全线巴士车厢的冷气设定温度调低，」

「而为统一所有巴士的车厢环境，车长在驾驶时不能自行调节温度或风速设定。」

「本公司会继续追查事发经过，分析成因和作出跟进。」

 

帖文显示，事发在上月（8月）25日，涉事巴士为九巴路线B1，该巴士来往天水围天慈及落马洲站（福田）。

不少网民热议事件，部分人怀疑事件的真实性，「坐巴士坐到中暑，你估1950年咩！」「巴士室内都会中暑！？」「巴士点焗都唔会中暑罗，根本上车之前已经唔舒服。」「晕倒有好多原因，可能车厢太多人，或者本身有病......」

 一掷千金搭巴士！奇葩客上车入1000蚊 前巴士车长：「系啲ＸＸ客嚟」↓↓↓↓

一掷千金搭巴士！奇葩客上车入1000蚊：「系啲ＸＸ客嚟」

有网民搭巴士，上车发现钱箱，有一张一千蚊「金牛」。

他惊问：「有咩驱使你上到巴士之后，发现自己得一张金牛，」

「唔系选择落车搭的士，而系一嘢抌落钱箱？」

他并hashtag「#真心几型」和「#终于唔系畀几蚊扮大爷了」。

不少网民幽默回应，「上车，敲钟，大叫：呢round我嘅。」

有网民曾做过巴士车长，原来有类似经验。

他更透露这类「大手笔」客人的类型。

他说：「我以前喺愉景湾，揸机场线就试过， 系啲酒店客嚟。」

 

但部分网民则表示，试过搭巴士出现焗热不适的情况：「来回上水嘅巴士都好热好焗，真系焗到无呼吸，一到嗰区头站就即刻落车，唔系真系会中暑。」

 屯门巴士客开手机劲大声  司机报站屏幕突打「呢句」即收声↓↓↓↓

屯门巴士客开手机劲大声 司机报站屏幕突打「呢句」即收声 网民：仲有更激

有网民在「屯门公路塞车关注组」FB专页，分享近日在九巴259D上的奇遇。

该路线巴士来往屯门及油塘，当日「下层有人应该电话开到劲大声」。

楼主坐在上层亦被噪音滋扰。

最后司机竟透过「报站屏幕」出招。

楼主形容：「唔讲都唔知九巴呢个报站（屏幕）咁正，一揿，电话即刻收声。」

楼主拍下当日司机透过「报站屏幕」，打出的字句，如图。

该司机竟可透过「报站屏幕」，打出：「调低电话声量」，即时令有关无品客收声。

不少网民好奇，司机竟可在巴士「报站屏幕」上打字？

有朋友任职巴士司机的网民现身解画。

原来巴士「报站屏幕」内有不同设定，今次「调低电话声量」的字句亦已内置，并非由司机临时输入。

「每一部巴士都可以揿。」

有网民亦指除了字句，九巴亦已「内置咗嗰个调低电话声量嘅特别报站」，透过广播提醒乘客留意手机音量过大。

巴士「报站屏幕」本身已内置多款字句，除今次使用的调低电话声量」，还有「保持车厢清洁、紧握扶手、请尽量行入车厢、上层仍有座位」等等。

有网民指在「报站屏幕」上，打出警告字句，可能收效不大。

部分网民即表示，见过有司机采用「嗌咪」的方法，直接开咪，叫缺德乘客收细手机音量。

不少网民坦言「长知识」，原来巴士上有咪。

对于在巴士上大声播手机乘客，不少网民都狠批这些人缺德。

 

部分网民亦分享类似经验：「我琴日搭巴士960上层差d都系咁，好好彩有枝水系身。」「我试过一次冇冷气，真系焗到头晕，有种轻度中暑嘅感觉，好彩个身有把大风扇。」「我上次就系坐960，我隔离坐著个著背心嘅女仔，都顶唔顺。」

由于楼主指称「叫极司机开大冷气死都唔开」，引来不少巴士车长留言反驳指，车长只可以开和关巴士上的冷气，而巴士上的冷气温度是在厂内设定好，车长不可以调较温度，「巴士无得较温度架喎，你可以同巴士公司反映边架车唔够冷气，但唔关司机事罗。」

巴士上剪指甲 车长开咪闹19字「金句」 网民：车长经历过？↓↓↓↓

巴士上剪指甲 车长开咪闹19字「金句」 网民：车长经历过？

不少网民都不知道巴士设有咪，司机可以向乘客「嗌咪」。

有网民指该咪高峰，设在司机驾驶室右上角，「如果唔系有咩特别嘢，车长多数都唔会用。」

事发为巴士681号线，该巴士路线来往马鞍山市中心及中环。

有网民在「马鞍山之友2.0」FB发帖，指有乘客在返马鞍山途中，在该巴士上剪指甲。

结果引来司机「嗌咪」。

司机先说：「请唔好喺巴士剪指甲。」

司机一开声即制止该乘客无公德心的行为，之后接著说：

司机之后再说：「剪指甲留返喺屋企做啦！」

网民一致赞好司机，用带有教诲道理的「金句」，喊止无公德心乘客剪指甲。

有网民希望其他车长可以仿效。

有网民甚至建议「精准式」嗌咪。

 

九巴发言人回覆《星岛头条》查询时表示，九巴8月25日未有收到类似的乘客求助个案，正在搜寻资料，暂未能确定事发经过、详情及起因。

九巴一直致力为乘客提供舒适的车厢环境，同时响应政府呼吁节能减排，根据指引将车厢的室内温度维持在24至26度。九巴早前因应季节天气变化，把全线巴士车厢的冷气设定温度调低，而为统一所有巴士的车厢环境，车长在驾驶时不能自行调节温度或风速设定。本公司会继续追查事发经过，分析成因和作出跟进。