港铁上半年多赚45% 中期息0.42元 料零售租金步整固期 金泽培：要审慎理财

港铁 （066） 公布截止6月底止中期业绩，上半年净利润录得60.4亿元，按年升44.7%，每股盈利0.97元；派中期息每股0.42元，按年持平。该股今日收跌0.57%，报26.1元。期内，总收入292.7亿元，按年升6.2%。其中，香港车务营运收入111.4亿元，升19.2%。

料下半年零售租金进入整固期

期内，港铁商场新订租金录得5.7%的跌幅。邓智辉表示， 现时香港零售市道与多年前很不同，无论是出行率、商场营业时间、市民对零售消费的模式取向，甚至是北上消费等地域上的消费，都影响香港零售市场，港铁亦不能避开此新常态，惟公司的商场都兴建在铁路上盖，以及瞄准服务当区居民为主，故租金跌幅较为轻微，暂时持乐观态度。他个人预计，下半年零售租金走势，与上半年或去年不会有很大变化，相信进入整固期。另外，他坦言，现时全港写字楼的空置率，「其实都叫做数字几高吓」，在持续高息环境，以及市场气氛较为淡静下，可以理解为何写字楼需求下降。

港铁表示，视乎市况而定，预计或有可能在未来12个月内为东涌东站第一期项目招标。邓智辉表示公司的目标没有改变，仍积极研究招标工作及策略，务求在未来一段时间，在合适时间尽快招标。他续指，过去一段时间，香港楼市进入整固期，今年初政府撤销楼市辣招，刺激交投较为活跃，但近来相关交投回落，而当公司所有项目建成时，会密切与合作发展商商讨，尽快将楼盘推出市场，并以市价供应市场；另会密切留意市场情况，及研究和检讨招标方向及策略，会有序推出土地招标。

回应票价：要审慎理财

地铁票价方面，港铁行政总裁金泽培表示，公司接下来要投资逾1000亿于兴建新铁路，以及数百亿元于现有铁路设备更新等工作，故必须要审慎理财，方可有可持续的未来，而票务收入是最重要的稳定收入来源，有助建立稳健财务及提供资源，以维持更好优质服务，当然在票务方面不时都有提供不同类型的优惠，「会继续咁做」。

对于兴建东铁线科学园/白石角新车站的研究，金泽培表示，港铁应政府要求支持其研究白石角一带的土地发展潜力，包括在东铁线加建一个站的可行性，据个人了解仍是研究当中。该公司物业及国际业务总监邓智辉提及，公司应政府邀请，正积极地进行土地用途的研究工作，涉及红磡地段包括铁路设施及周边地段，目标今年底提交初步报告予政府。

经常性业务利润升近7成 

期内，来自经常性业务的股东应占利润为40.2亿元，按年升66%，主因过境服务、本地铁路服务和高速铁路（香港段）的乘客量持续回升。

物业发展利润大升1.4倍

另外，物业发展利润大升1.4倍至17.4亿元，香港物业发展除税后利润录得17.2亿元，主要来自「晋环」、 「扬海」（「港岛南岸」第一期及第二期）和「凯柏峰」（「日出康城」第十一期）的利润入帐。带动来自基本业务的利润增加83%，至57.6亿元。

然而，投资物业公允价值计量收益2.8亿元，倒退72.7%。

展望后续，港铁将视乎施工及销售进度，预期在下半年为「海盈山」（「港岛南岸」第四期）、「港岛南岸」第五期、「朗贤峯」（何文田站第一期）、「瑜一」（何文田站第二期）和「凯柏峰」（「日出康城」第十一期）的物业发展利润入帐。

视乎市场情况而定，预期或有可能在未来12个月内为东涌东站第一期项目招标。 深圳地铁十三号綫一期的项目首通段计划于今年内开通运营。

港铁指，尽管经常性收入和利润持续改善，但尤其是在全球经济因各种挑战和不确定因素而仍然波动的环境下仍需要谨慎行事。