屈臣氏集团加速供应链可持续发展进程 60%品牌逐步改用电动车送货

屈臣氏集团加快供应链的可持续发展进程，启用电动车进行运输及配送货品，并推出一系列减废措施，应对气候变化。

屈臣氏集团行政总裁倪文玲表示，作为一家负责任的全球零售商，致力推动可持续发展。凭藉遍及全球的店铺网络，我们不断投资及创新，减少业务对环境的影响，创造可持续的未来。公司积极改用电动车进行运输，令全球的供应链更环保。

她表示，屈臣氏集团在全球经营12个零售品牌，其中60%的品牌已逐步改用电动车提供仓库到店及线上订单送货服务。虽然业内电动车普及化的进展稍慢，但相信公司应肩负起挑战，在更多的市场应用电动车。
她又指，电动车单次充电的行驶里程有限，而且现时充电设施仍未普及，使长途物流运输更具挑战性。此外，目前未有有效方案缩短电动车充电时间及提升整体性能。基于这些限制，有部分市场仍未能应用电动车。集团会继续应对挑战，逐步转用可持续的电动车进行运输及配送。

内地屈臣氏应用电动车进度显著

有调查显示，截至2022年，重型和中型货车的全球二氧化碳排放量增加了2.4%，达18亿公吨(GtCO₂)，约占全球交通运输二氧化碳排放量的25%，而电动车的二氧化碳排放量比同类柴油汽车低至少63%，有效减少对环境的影响。屈臣氏集团加速应用电动车的步伐。其中，中国内地的屈臣氏进度尤其显著，目前电动车服务覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、重庆和厦门七个城市，平均占当地所有仓库到店配送量的80%以上。

线上订单送货服务方面，Superdrug、Savers 以及 ICI PARIS XL 已分别开始在伦敦市中心和荷兰13个「零排放区」使用电动轻型货车和电动货运自行车(e-Cargo Bike)提供送货服务。此外，中国内地、新加坡和台湾的屈臣氏也启用轻型电动货车和电单车，为当地的线上订单提供送货服务。

屈臣氏及 Kruidvat 开始使用电动车进行配送及送货

同时，Superdrug、Savers、Kruidvat 以及 Trekpleister 亦开始使用更环保的燃料，如液化天然气(LNG)及压缩天然气(CNG)等，相比传统柴油车，碳排放较少。

全球仓库成功减少超过95%废物

除了使用电动车车队外，屈臣氏集团全球仓库的废物量亦显著减少，透过减用、重用及再利用，成功减少了超过95%的废物。此外，集团用于线上业务包装的原生塑胶，按年减少50%，展示其实践可持续包装的承诺。

倪文玲表示，将继续大力推动供应链的可持续发展，积极增加电动车的应用，并采取更多减废措施，创造一个可持续的世界。「对于屈臣氏集团来说，可持续发展并不是一个口号，而是我们的企业文化，我们每天与全球 13 万名同事一同为可持续发展出一分。」