团体批南大屿「生态康乐走廊」谘询欠全面 忧计划破坏环境生态

发展局土木工程拓展署5月28日提出「南大屿生态康乐走廊的研究建议」并进行2个月谘询。守护大屿联盟、南大屿水牛学会等团体及当区居民今天（24日）指「谘询不够开放及全面」，形容当局「借生态之名行破坏之实」，声言「不要破坏屿南生态的康乐走廊」。 

团体批谘询「有既定立场」 

守护大屿联盟召集人谢世杰指，今次谘询既不开放亦不全面，而且有既定立场，认为政府所谓谘询只是要不同团体去「优化、深化」其建议，作为聆听民意的框架「政府6月中先邀请谘询会，7月中我哋先知道计划，以致只能短时间内作出回应，向街坊解释及听取回应」。 

 

守护大屿联盟召集人谢世杰。翁嘉琳摄

大屿山居民梁先生。翁嘉琳摄

香港海豚保育学会副会长麦希汶。翁嘉琳摄

大屿山居民杨小姐。翁嘉琳摄

屿南水牛学会创办人梁女士。翁嘉琳摄

大屿山居民赖小姐。翁嘉琳摄

对于「南大屿生态康乐走廊」计划，他认为土拓署提出的建议是一种消费生态的康乐旅游，这种「无处不乐园」式旅游将有额外4,000至6,000人进人大屿南，增加区内基建发展的压力之馀，当地居民生活亦大受影响。形容这种发展除带来环境生态破坏的压力外，亦引发从其他商业诱因而延伸的环境破坏：「政府康乐旅游的思维落伍，可能会成为破坏了大屿山原有特色与优势的不归路」。 

忧「乐园兼打卡式」旅游消磨区内独特性 

大屿山居民梁先生质疑政府的建议是否能可持续发展，并表示土拓署提出的「乐园兼打卡式」的旅游只会消磨南大屿的独特性，短暂的经济效益都未必能做到「政府提出嘅建设深圳都有，甚至更加好」。 

对于政府拟于长沙海滩兴建码头以及推行家庭式的水上活动。梁先生质疑当中的危险性以及如何保养「点解有史以来啲游艇唔驶去长沙，因为没有海岛阻挡海浪，加上如果吹南风及水退就会很大浪」。 

团体忧长沙兴建码头会滋扰鲸豚生活 

香港海豚保育学会副会长麦希汶更担心当局建议在长沙兴建码头，对该带海域赖以栖息的鲸豚做成严重的滋扰及伤害。她表示，过去由于大量海上的工程开展，令中华白海豚持续地减少，现时在香港栖息的只剩下34条；而码头兴建及水上交通更对江豚滋扰。因此无论在兴建码头期间及日后的营运，必定对江豚及中华白海豚的生境造成破坏「起码头，引入大量交通等完全同呢啲动物生存条件系完全相反，船只亦会伤害海豚及江豚」。 

住在大屿山10年的杨小姐表示，大屿山的山径景貌与湿地生境优美，无论是行山远足，天然海岸线、水牛湿地及沙坪生境等都很可贵「但依家好多垃圾，连马蹄蟹都好难搵到一只」现时需要的是如何整体保护及美化这里的生态环境，减少海洋污染及陆上垃圾。并鼓励更多生态导赏，让游客不只是来消费这个地方，而是更懂得保育的重要性。 

屿南水牛学会创办人梁女士已经在贝澳照顾水牛约17年，她对政府的建议表示反感以及指那对水牛只有伤害。她指水牛被视为大屿山生态系统的工程师，但当局不但没有任何保育措施，反而增加人流，破坏环境令水牛迁移去其他地方，从而破坏生物链，反成为水牛在大屿山生活的危机。她续指现时贝澳只剩118只水牛「政府嘅建议只系纸上谈兵，喺写字楼闭门造车」。 

大屿山居民赖小姐则建议政府应尊重南大屿的社区文化、居民生活模式及现有生态环境，不要采用康乐打卡式的旅游概念；落实贝澳、水口的保育措施及订定水牛保育政策以及复育当地生态，渔农产业，保护白海豚和江豚的重要栖息地等。 

谢世杰表示「南大屿生态康乐走廊的研究建议」的谘询期将于7月28日截止，团体会发起网上联署，希望市民可以提出意见。 

记者 翁嘉琳