大棋盘︱体育园配套惹关注 政府研预演人流管理
2024-05-23 08:47 
香港力推「盛事经济」，下半年盛事超过100项，加上启德体育园年底落成、明年启用，香港举办大型演唱会及体育赛事，不用再愁没合适场地。作为香港新地标，如何发挥体育园的经济效益，完善旅游、餐饮、零售、交通等周边配套，备受关注。
当局冀体育园人流「内循环」消费 防止「西九化」
立法会议员杨永杰昨提出口头质询，关注当局有否要求体育园营运商与运输署商讨举办大型体育赛事期间的交通安排，文体旅局回应指，场地启用前会进行不同测试活动，确保人群管理，又说除了巴士和港铁外，已跟体育园商讨各种水上交通安排。政务司司长将成立跨部门工作小组，带领部门协作和统筹周边配套及设施，包括交通安排。
曾经煞停、去年始「复活」的启德绿色运输系统，走线设体育园站，但距离落成仍要多等十年八载，当体育园有大型活动举行，交通负荷能力势受考验。据闻，当局正计划进行交通配套预演，初步倾向以5000人及10000人为目标，模拟活动散场时如何人流分散至港铁启德站及宋皇台站，亦会研究加强其他交通服务，例如水上的士。
有地区人士指，启德有大量住宅，除了本身的私楼、公屋区，亦陆续有过渡性房屋、简约公屋落成，交通负荷将越来越重，当局须做好配套和分流。
交通上要疏导人流，但体育园发展则需汇聚人气，做到丁财两旺。政府力推盛事，目的离不开刺激旅游及消费，令观众不要「睇完就散」，正如香港大球场，球迷看完七榄可「转场」到附近酒吧餐厅继续消遣，发挥协同效应。
文体旅局昨日指，体育园区有70多间食肆，可安排流动餐饮摊位，亦可以疏导观众到九龙城、土瓜湾用餐。事实上，九龙城特色食店林立，泰国菜、潮州菜、火锅、粉面店任君选择，倘引导人流到九龙城，亦有助推广「无处不旅游」，振兴地区经济。
不过，据闻政府内部优先考量是把旅客留在体育园区内消费，确保园内有足够选择、食肆有人流和生意，令体育园商业设施在财政上具备可持续性，避免出现类似西九文化区的财务危机。
选委界议员林筱鲁表示，体育园的营运协议在多年前签订，经历近年疫情等因素，客观环境变得很快，营运上肯定是大挑战，但认为对比西九，体育园邻近配套已算完善，人流吸引力会较好。
另一议员江玉欢则认为，大型体育场馆要收回一定成本，重点从来是大型活动，只要活动够多、吸引到人流，自然可增加收入。她认为体育园不应怕与周边地区店铺竞争，反而应安排免费或平价穿梭巴士连接九龙城等地，产生协同效应。
有政界中人相信，当局并非不想旅客到其他社区消费，只是希望带出体育园财务状况亦是困难点，自然希望优先办好园内商业设施，避免将来要政府「填氹」。
聂风
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