港岛东上车 康怡VS太古城 入场费同约600万 网民 :一个静啲一个威水啲|区区睇楼

2024-05-23 06:00

港岛东上车 康怡VS太古城 入场费同约600万 网民 :一个静啲一个威水啲|区区睇楼
港岛东上车 康怡VS太古城 入场费同约600万 网民 :一个静啲一个威水啲|区区睇楼

港岛东是不少港人眼中的「中产」地区,座落不少大型屋苑,当中以太古城及康怡花园最深入民心,同被列入十大屋苑,因此网上不时出现「太古城 VS 康怡」讨论。事实上,两个屋苑各有优缺,亦各有支持者,到底怎样选择才好?

反映二手楼价走势的中原城市领先指数(CCL)连跌3周,最新报146.09点,按周跌0.14%。 四区楼价二升二跌,九龙按周升0.65%;新界东按周升0.39%;港岛按周跌0.25%;新界西按周跌1.33%。

二手受压 周末睇楼量创12周新低

睇楼活动方面,中原地产十大屋苑本周末睇楼量录得439组预约,按周下跌11.8%,创近12周新低。中原地产亚太区副主席兼住宅部总裁陈永杰表示,自撤辣以来,一手成交宗数已经录得近7,000宗,占去年全年约67%,楼市现需喘息回气。

中原地产十大屋苑本周末录得4宗成交,按周回升33.3%,零成交屋苑6个,连续第三周录得个位数成交,继续低位徘徊。港岛区打破零成交局面,太古城本周末录1宗成交,惟康怡花园及海怡半岛二手交投仍陷僵持局面。 该单位为紫桦阁高层C室,面积897平方尺,3房1套间隔,最新以1,500万元成交,平均实用尺价16,722元。据了解,原业主于1999年以482万元购入单位,持货24年多,是次沽出账面获利1,018万元,赚幅逾2.1倍。

若以4月成交实用尺价计算,中原资料显示,太古城每尺为14,518元 ,按月跌2.14%;至于康怡花园每尺13,053元 ,按月跌2.98%。

太古城的其中一个入场单位,为翠湖台鄱阳阁 (2座) 低层C室,两房482方尺,叫价600万元,尺价1.2万元,较中银网上估价502万高约100万或两成。至于康怡花园的入场单位,为D座 (9至16室) 低层11室,两房509方尺,叫价620万元,尺价1.2万元。

网上讨论区不时出现「太古城 VS 康怡」的热烈讨论,有网民指住太古感觉地位较优越
网上讨论区不时出现「太古城 VS 康怡」的热烈讨论,有网民指住太古感觉地位较优越

网民:太古城近商场可避暑

网上讨论区不时出现「太古城 VS 康怡」的热烈讨论,有网民指住太古感觉地位较优越,「太古好似分咗两期,一期新啲,一期旧啲;康怡就比较静,不过讲出嚟当然太古城威水好多啦」。其中有网民就关注哪个屋苑最快到港铁站,「太古啦,起码可以行去搭铁搭巴士,康怡除非你近吉之岛果几栋,喺山顶果几栋真系好隔涉吓,小巴班次都唔太密,返工放工时间会好啲咁解。」

有网民指太古城近商场可避暑,「用脑都拣太古城啦,好中意行山咩。太古交通方便又近商埸,夏天落去商场避暑叹冷气。」

康怡上中下楼价大不同

另一方面,由恒隆、新世界及港铁合作发展的康怡花园,1985年起落成入伙,楼龄约35年至37年,提供6,648个单位,面积由461方尺至1,142方尺。康怡花园临山而建,按地势分为「上康」、「中康」及「下康」,三个地段各有特色,且价格差异大。上康(A 至 H 座)环境最为清幽,景观亦最开扬,但亦离港铁站最远,步行至港铁太古站需行经斜路约15分钟,或可选择小巴代步;中康(J 至 M 座),步行至港铁太古站约需5至 7 分钟,邻近康怡广场,生活配套完善。不过伙数少,放盘有限,两房单位叫价追得上「上康」三房;下康(N 至 R 座)最近港铁太古站及AEON百货,购物交通方便,但由于靠近英皇道,较为嘈杂,同时单位面积较小,故价格不属最高一类。

康怡花园按地势分为「上康」、「中康」及「下康」,三个地段各有特色,且价格差异大
康怡花园按地势分为「上康」、「中康」及「下康」,三个地段各有特色,且价格差异大

不过,上康的D座曾发生轰动一时的烹夫命案,除该凶宅价格大幅折让外,更拖累整幢楼价较其他座数低水两成,故买家入市前要多加留意。

即使康怡花园在铁路优势、景观座向、楼龄、单位实用率等方面,与太古城不相伯仲,但始终楼价较太古城低,对于有意港岛区上车的买家,也许是一件好事。康怡以实用见称,单位实用率普遍逾8成,对比近年新盘更是难得;加上邻近商业区太古坊,带来稳定租务需求,楼价抗跌力强,入场价又低过太古城,相信投资自住皆宜。

中原代理表示,康怡花园本月暂录约13宗租赁成交,平均实用尺租约36.5元。分行新近促成G座复式户租赁成交,单位实用面积940平方尺,建筑面积1,064平方尺,3房套间隔,向东南,享开扬景观及海景,月租叫价3.3万元,最终以3万元租出,折合平均实用尺租32元。据了解,业主于2017年12月以1,600万元购入单位,持货6年多,是次出租可享2.25厘租金回报。

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