法巴预警电动车行业洗牌 惟产能过剩仅暂时性 明年需求有望再录增长

2024-05-07 14:24

左起为法巴亚太区环球银行部工业及消费品部主管万雷(Jean-Christophe VALLAT)及全球汽车业研究部主管 Stuart Pearson。
左起为法巴亚太区环球银行部工业及消费品部主管万雷(Jean-Christophe VALLAT)及全球汽车业研究部主管 Stuart Pearson。

近年电动车等新能源概念受捧,不过早前比亚迪(1211)等车企首季业绩远逊市场预期,或与市场竞争日益激烈有关。法国巴黎银行预计,全球纯电动车(BEV)销量通常会于首季出现放缓,相信主要是受季节性因素影响,但明年或有加速。

部份品牌或将被整合

电动车已成低碳时代各主要经济体致力推广的代步工具,不过该行全球汽车业研究部主管Stuart Pearson表示,全球各地BEV产能严重过剩,幅度高达约40%,在中国甚至高达50%。这令新能源汽车厂商面临创新及降低成本等压力,而随着车价向下,相信行业也会面临洗牌、一些品牌或将被整合,并相信未来几年、甚至几个月内相关过程便会展开。

不过,Stuart Pearson又指,现时BEV的产能过剩相信仅是暂时性问题,预计全球BEV需求将于2025年再次录得增长,到2030年时BEV占全球汽车总量的比例料可高达44%。

称欧盟可考虑作补贴

中国国家主席习近平正在法国访问,与法国、欧洲谈及市场关注的中国电动车入欧关税问题。Stuart Pearson未説明欧盟应否提高相关关税,但指欧盟可考虑为一些当地自产的、功率较低的BEV作出补贴。至于中国产电动车,他坦言见及中国新能源汽车大量出口欧洲,但目前中国品牌在欧洲的电动车销量则处于相对停滞不前的状态。

他又表示,由于欧洲正推广更严格的碳排放标准,相信有关举措会推动电动车销量增速加快,到2030年时,当地电动车销量或将翻两倍。

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