的士加价︱周国强:不应把的士服务抨击到「皮开肉烂」 陈健波指加2元属中间落墨

2024-05-07 10:27

的士业界早前向政府申请加价,建议加幅为市区的士(红的)落旗价由27元加至32元。
的士业界早前向政府申请加价,建议加幅为市区的士(红的)落旗价由27元加至32元。

的士业界早前向政府申请加价,建议加幅为市区的士(红的)落旗价由27元加至32元,新界的士(绿的)和大屿山的士(蓝的)分别由23.5元及22元加至28元。有消息指政府短期内审议的士加价申请,红的落旗价有机会加2元至29元。

的士小巴商总会理事长周国强今早(7日)在电台节目表示,加两元对业界期望有落差,若政府公布只能无奈接受。他指繁忙时间,短途有二十多元,对业界来说当然没问题,但非繁忙时间,排队要很久,现时一个午餐去到60多元的水平, 二十多元的最低消费,可能令业界会出现营运困难。对车主而言,现时保险增加约60元一日,落旗增加后租金有机会调整,但始终不能将保险完全转嫁司机。
 

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的士小巴商总会理事长周国强指,的士除调整收费外,司机无法加人工。资料图片
的士小巴商总会理事长周国强指,的士除调整收费外,司机无法加人工。资料图片
的士加价快有定案,红的落旗价料加至29元。资料图片
的士加价快有定案,红的落旗价料加至29元。资料图片
的士业界加价申请的详情。立法会文件截图
的士业界加价申请的详情。立法会文件截图
新界的士(绿的)申请落旗价由23.5元加至28元。资料图片
新界的士(绿的)申请落旗价由23.5元加至28元。资料图片
据悉,政府短期内审议的士加价申请,惟不会「照单全收」。资料图片
据悉,政府短期内审议的士加价申请,惟不会「照单全收」。资料图片
的士业服务质素向来遭诟病。图为兰桂坊的士大使计划。资料图片
的士业服务质素向来遭诟病。图为兰桂坊的士大使计划。资料图片

他又指,每一次提出加价,媒体和市民对都有不同的意见,而若言今次落实加价,也仅是十年里第三次调整,落旗亦只是加了7元。他认为业界、运输署和运输及物流局要商讨,研究的士加价的新机制。

的士司机人工低无法令行业正常发展

周国强又指,最低工资改为每年一检,并在五年后才作检讨,若载客运输工具的司机人工调高,的士司机的收入亦应相对调高,惟的士除调整收费外,无法加人工,「申请加价, 喺我哋的士里面嚟讲,真系好攰和辛苦」。他又指很多乘客对的士有要求, 包括司机的态度等,但其实可在政策或法律上作修改而对司机作出规管, 「你要还番一个公平嘅评论畀我哋,我哋先可以去发展。」 持续让的士司机在一个不合理的人工水平里面 ,根本没有可能令行业正常发展,希望公众有持平的看法。

周国强在另一电台节目表示,的士司机的入息中位数,与巴士仍有一段距离,指如果不加价,业界难以有良好发展,且很多东西都会加价,若加多2、3元要节衣缩食,影响生活习惯,则建议巿民不要坐的士,的士10年内加了3次价,却有这样的评论,同时针对的士服务,并与非法网约白牌车对比,「 一定要插到业界『皮开肉烂』」,他认为不太公平。 

行会成员、保险界立法会议员陈健波表示,价两元亦是「中间落墨」的方法。资料图片
行会成员、保险界立法会议员陈健波表示,价两元亦是「中间落墨」的方法。资料图片

陈健波:加价两元亦是「中间落墨」

行会成员、保险界立法会议员陈健波表示,部份的士司机向保险公司进行索偿时会有夸大、虚报甚至诈骗情况出现,指出司机遭遇交通意外,即使伤势轻微,亦会报称伤势严重,无法工作,但实施上会另外继续工作,因涉时长而导致律师费非常大,问题多年以来一直存在。他又指,人身伤亡、劳工保险、汽车保险都会存在相同问题,司机普遍有「边有咁蠢呀,梗系要claim多啲」、「你唔claim,第二个都claim」的观念。

被问及需有医生证明伤势才可索偿,陈健波指人身伤亡三年内可进行索偿,举例指有个案,发生意外进行索偿后,律师一直无法联络事主,然后在半年后突然递交费用非常高昂的单据,强调自己伤势十分严重并一直放病假进行休养,保险无法证明事主是否在过程中滥用病假,更需面临严重的索偿,他更形容情况非常常见。

至于政府建议在车内外均设摄像头,陈健波指有望以运用科技打击虚报情况,因摄像头会记录事故情况,又指过往的士亦有设置摄像头,但如发生事故,司机则会指记忆卡遗失或损毁,日后事故影像可以传送至云端,保险公司可以证实事故真实与否,避免相关问题。他又指,现时索偿中赔款约4成为律师费,如尽早可以厘清事故,「一个讲东,一个讲西」的情况减少,律师费用开支也可以减少。

他形容加价两元亦是「中间落墨」的方法,认为政府不会强推加价,称「加咗佢哋(的士)唔happy又唔得,加到市民好㷫又唔得」。对于周国强受访时称,「如果坐的士畀多2蚊、3蚊,都影响到生活质素,建议你唔好搭的士」,陈健波说初初听到「当然唔舒服」,作为普通消费者,「你无处理市民怨气的原因,大家只会更㷫」,业界应解释为何服务差。

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