尖沙咀站路轨现裂缝 港铁:涉事路轨每两周检查一次 加密检查有难度 

2024-04-05 12:23

尖沙咀站路轨现裂缝 港铁:涉事路轨每两周检查一次 加密检查有难度 
尖沙咀站路轨现裂缝 港铁:涉事路轨每两周检查一次 加密检查有难度 

昨日(4日)港铁荃湾綫尖沙咀站附近路轨有裂缝,影响行车时间。今早(5日)在立法会铁路事宜小组委员会会议上,有议员对事件表示关注,港铁指已拆除涉事的组件交到实验室分析,以研究如何减少同类事件再次发生。

经民联卢伟国表示,铁路的路轨是行车安全很重要的关键,港铁多年来已发展出很多检测的技术,下班时间更是检测路轨的黄金时段,因此近年因路轨问题而令服务受阻的次数是有减少,但今次影响都比较特别,促港铁详细交代。
 

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工作人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
工作人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
工作人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
工作人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
警员早前封锁尖沙咀站月台部分范围。蔡楚辉摄
警员早前封锁尖沙咀站月台部分范围。蔡楚辉摄
工程人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
工程人员昨日(4日)对路轨进行抢修。蔡楚辉摄
经民联卢伟国指,有关事件影响较特别,促港铁详细交代。资料图片
经民联卢伟国指,有关事件影响较特别,促港铁详细交代。资料图片
港铁车务及创新总监李家润解释,港铁每两周会安排超声波轨道探测车进行检测。资料图片
港铁车务及创新总监李家润解释,港铁每两周会安排超声波轨道探测车进行检测。资料图片
实政圆桌田北辰建议每星期进行检查。资料图片
实政圆桌田北辰建议每星期进行检查。资料图片

港铁车务及创新总监李家润解释,港铁昨日早上是看到尖沙咀站附近路轨有裂缝,于是按一向机制,由工程人员到现场进行加固,至早上11时半已完成修复,其后行车时间多额外3至5分钟。

他续称,近年因路轨问题而令服务受阻的问题的确有所减少,但是「一宗都嫌多」,而涉事的路段,港铁每两周会安排超声波轨道探测车进行检测,亦会每3天有目视巡路检查,部分特别路段都会每4至6个月安排人手检查,另外部分列车装都有实时系统监察路轨情况。

他更强调,纵使有这么多的安排,都发生昨天的事故,港铁会将涉事组件送到实验室分析,研究进一步使用科技等方法,减少同类事件再次发生。

实政圆桌田北辰表示,每两周会安排超声波轨道探测车进行检测的安排,已推行20年,现在科技进步,是否可以每星期都进行检查。李家润坦言每星期一次有难度,每晚下班后的黄金时段有很多工程,重申港铁会利用不同数据,在有限资源及时间下确保安全。

记者:郭咏欣

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