小米SU7创始版售罄 F码现炒价 最高见逾5万元 蔚来李斌直呼「太猛了」
2024-03-30 09:53
小米(1810)首款电动车SU7于3月28日晚正式开售后,市场反应热烈,旋即掀起炒风。SU7开卖不足半小时,接获「落大订」已突破5万辆,完成其首年10万辆目标的一半,助公司资金回笼最少3.5亿元(人民币,下同);但同时有不少买家投诉未能「挞订」,而小米向特定企业及人员提供的优先购买权(F码),在二手电商平台亦见「转让」,并炒高至5万元;甚至周边产品价值499元的SU7模型也卖光了。
花旗分析师预期,SU7今年出货量可达6万部,明年更翻倍达13.1万部。小米美国预托证券(ADR)昨收升12.1%,报10.62美元,较本港收市高11.3%。至于被小米视为主要对手的Tesla(特斯拉),则跌2.3%,首季累跌近三成。
5000辆创始版迅速售罄
小米前晚公布,SU7开售27分钟内「大订」已达5万宗,每辆订金5000元;而限量5000辆的创始版本车也迅速售罄,每辆订金2万元,但不可退订。以此计算,小米SU7开卖半小时内已助公司资金回笼3.5亿元。小米暂未有更新定单数据,但据内媒报道,昨日小米门市人流大增,不少人是为了排队看车,其中位于北京两间门市已各接「大订」逾800辆,而当前预约试驾最快要到清明节。
SU7成为网络热点之馀,亦引发不少投诉。有部分消费者投诉称,5000元订金无法退款。小米指,订金7日内支持无理由退款,超过7日后则不能退订,消费者也可以提前主动锁定配置。一旦定单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,订金不退。
蔚来李斌直夸「太猛了」
蔚来(9866)董事长李斌出席SU7发布会后,直夸该车款「太猛了」,笑称蔚来5月发布的汽车品牌「乐道」都不好定价;同样有现身撑场的长城汽车(2333)董事长魏建军指,小米发布会名不虚传,小米汽车过去三年所取得的进步令人尊敬。
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