电子牛肉乾︱的士业界忧引发更多争拗 运流局：研短讯通知 初期有纸本

立法会今日（3月5日）就俗称「电子牛肉乾」的《电子执行交通法例(杂项修订)条‍例草案》与团体代表及政府当局举行会议，当中有的士车行代表担心执法电子化后会引致司机甚至车主与执法人员更多争拗，不少代表亦对于收发告票的即时性及流程感担忧。

车行吴先生认为电子化后会引致更多争拗，如车主收到告票但司机未获悉，届时责任则归于车主身上。吴生指电子告票罚款非易通行般仅2、30元，如欠交罚款过千元，车主或管理人须预先为司机缴交罚款，司机因未获悉告票而质疑「为何我未收到抄牌通知」，令车主或管理人「夹在中间」。他强调业界希望配合，惟当局须清楚实际情况能否配合下才执行。

立法会今日（3月5日）就俗称「电子牛肉乾」的《电子执行交通法例(杂项修订)条‍例草案》与团体代表及政府当局举行会议。资料图片

的士车行代表担心执法电子化后会引致司机甚至车主与执法人员更多争拗。资料图片

交通事务委员会主席、民建联陈恒镔。资料图片

运输及物流局副秘书长麦震宇。资料图片

民建联陈学锋。资料图片

吴生表示的士业界面对车位严重不足等问题，指司机被抄牌情况严峻，称「食餐饭、去洗手间几分钟就被抄牌」，形容 「一架警车落嚟有3个人，头、中、尾包住嚟抄牌」，坦言「一日一个地方可以抄三、四次」。

希望尽快收到抄牌讯息

另一代表张先生表示在系统设计方面，希望被抄牌车主、事发的司机及管理人均可即时收到讯息，以避免不必要争拗。他指若在第一时间收到通知，对抄牌有异议的司机可作即时跟进，如拍照蒐集证据等。他举例称自己亦试过两次被抄错牌，另建议在实行初期可放「纸仔」在车头让司机适应。

运输及物流局副秘书长麦震宇回应意见时，表示会设立系统让车主开设帐户，同一帐户可加多位司机，使不同司机及车主均可获悉有否被发出告票。他表示正研究以手机短讯等方式在数分钟内通知司机违法。

对于年长司机未能适应电子牛肉乾，麦表示初期会有告票的实体副本放在车头玻璃。缴费方面，司机均可透过传统及电子方式缴费，包括提款机过数、支票以及电子缴费，如转数快等。 

警务处总警司(交通)丘绍箕表示电子执法的系统可让出租司机及车主得悉交通违例事项。被问到会否有不法份子如易通行般作出诱骗行为，丘绍箕则表示手机短讯不会附有超连结、短讯开头亦会有「#」号以供识别。

议员忧无「纸仔」招致更多违泊

交通事务委员会主席、民建联陈恒镔担心司机收到告票短讯后会心存侥幸，觉得自己未来二、三十分钟也不会再被抄牌，继而可能从「急急脚买杯咖啡」变成「反正都抄咗就叹埋杯啡先走」，问及警方会否在发送短讯时增加「尽快驶走车辆否则或会拖走车辆」等语句以增警示作用。丘绍箕回覆时表示会再作考虑，惟现时并未有相关打算。

民建联陈学锋亦同意有团体代表建议初期「放纸仔」在车头，认为能使其他驾驶者得悉此区域有警方巡逻而驶离，惟担心过渡期后不再放纸仔会令驾驶人士误以为该区没有警察巡逻而引致更多违泊行为，认为实体告票除罚款通知书外更有阻吓作用。丘绍箕认为执法电子化后若仍保留纸张的做法有违达成「无纸化」的立法原意，亦反倒增重前线警务人员负担。

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