电动车一换一延长 惟宽减额大减 Model 3免税变缴5.8万 Model Y更多付4倍

2024-02-28 15:57

电动车一换一延长 惟宽减额大减 Model 3免税变缴5.8万 Model Y更多付4倍
电动车一换一延长 惟宽减额大减 Model 3免税变缴5.8万 Model Y更多付4倍

财政预算案今日(28日)公布,电动车首次登记税宽减安排将获延长两年,但有关宽减额将下调40%,当中电动私家车「一换一」计划下的首次登记税最高宽免额会由28.75万元调整至17.25万元,而税前车价超过50万元的电动车更将不获宽免,究竟新例对于以「一换一」购买电动车准买家有何实际影响呢?根据测算,Model 3买家将由昔日毋须交税变成要交逾5.8万元,而Model Y Performance买家需付首次登记税额更大升近4倍。

「一换一Quota」炒价越来越贵

另一方面,「一换一Quota」炒价亦越来越贵,据最新网上资料显示,叫价由16,500元至23,000元不等;相较于去年11月初仅约7,000至8,000元,即约4个月至少升达1倍、以至最多2.2倍;反映新买家负担将越来越大。

根据测算,Model 3买家将由昔日毋须交税变成要交逾5.8万元。
根据测算,Model 3买家将由昔日毋须交税变成要交逾5.8万元。
「一换一Quota」炒价越来越贵,据最新网上资料显示,叫价由16,500元至23,000元不等
「一换一Quota」炒价越来越贵,据最新网上资料显示,叫价由16,500元至23,000元不等
网上的收价一般较平。
网上的收价一般较平。
放售价则较高,最高价更达23000元。
放售价则较高,最高价更达23000元。
网上不乏「一换一Quota」的叫价,叫价2万元以上也不少。
网上不乏「一换一Quota」的叫价,叫价2万元以上也不少。

目前香港对新私家车首次登记税的税率如下:
首15万元:46%
其后15万元:86%
其后20万元:115%
馀下价格:132%

根据Tesla官网显示,Model 3长续航版税前售价约32.83万元,其应缴税款为:

15万 x 46% = 69,000元
15万 x 86% = 129,000元
2.83万 x 115% = 32,545元
合共:230,545元

在「一换一」旧制之下,首次登记税最高宽免额为28.75万元,即买家可获全数豁免首次登记税;不过,以新例最高宽免17.25万元计,便需交付58,045元税项。

至于Tesla最贵车款Model Y Performance税前售价为40.3万元,其应缴税款为:

15万 x 46% = 69,000元
15万 x 86% = 129,000元
10.3万 x 115% = 118,450元
合共:316,450元

在「一换一」新例下,买家应缴税项将由28,950元增至143,950元,即升幅高近4倍。

「一换一」申请资格及程序

至于申请「一换一」资格方面,只要车主拆毁及取消合资格的私家车登记,并首次登记一辆新的电动私家车,便可获首次登记税宽减;同时,有关计划没有限制每位车主或申请人参与申请的Quota,也不设转售限制,只要符合多项条件便可。

不过,新车的首次登记人与旧车需为同一车主,但新车车主可利用亲戚及朋友持有的旧车申请再转名,因此令市场出现「一换一Quota」的买卖空间,亦令不少Tesla新车牌簿上的车主数目显示为「1」。

旧车主若希望出售「一换一Quota」,则需要符合三大条件:
1. 私家车在取消登记时须在港首次登记最少6年,而不是出厂年份;2. 登记车主拥有旧私家车需连续达18个月或以上;
3. 在取消登记前的12个月内最少有10个月牌费(即304天或以上),但连续或不连续也可。

参加「一换一」计划的程序方面,主要步骤包括:
1. 检查有关「旧私家车」是否符合参加「一换一」计划的条件;
2. 安排拆毁有关「旧私家车」;
3. 为有关「旧私家车」完成取消登记;
4. 提交「替代电动私家车」的首次登记申请及「一换一」计划申请以获取较高的首次登记税宽减。

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